[实用新型]一种风机变桨系统

说明书

本实用新型属于风机技术领域，特别涉及一种风机变桨系统。包括三角法兰、旋转轴承法兰、前部固定法兰、变桨杆、后部抱箍及空心轴，其中三角法兰紧配合在空心轴的外侧，变桨杆插设于空心轴内、且前端通过轴承组件与空心轴连接，前部固定法兰设置于三角法兰的前端、且与三角法兰连接，后部抱箍设置于三角法兰的后端、且抱紧在空心轴的外侧，前部固定法兰与后部抱箍连接。本实用新型避免了三角法兰与空心轴之间的相对运动，有效地将变桨机构中最薄弱的空心轴与旋转轴承连接螺栓所受交变载荷转移到强度完全能满足要求的空心轴上，避免了旋转轴承与空心轴之间连接螺栓因受轴向剪切力断裂。

技术领域

本实用新型属于风机技术领域，特别涉及一种风机变桨系统。

背景技术

风机变桨系统均采用液压驱动，变桨驱动装置包含液压缸、变桨杆、空心轴、三角法兰、连接曲柄、扭矩臂、旋转轴承、导向杆。三角法兰通过连接曲柄分别与三支叶片连接，变桨缸通过变桨杆将力传递到三角法兰，通过连接曲柄推动叶片轴承做圆周运动，从而实现叶片桨矩角的变化。

随着风机运行时间的增长，正常机械磨损不可避免，润滑保养不到位、水汽和沙尘进入机械部件配合间隙更加重磨损，风向仪对中不准确、湍流和分切变、叶片零度漂移、叶片轴承间隙、空心轴前后轴衬间隙、连接曲柄间隙及导向杆的间隙等一系列异常现象都直接影响三角法兰受力平衡，从而造成旋转轴承法兰与空心轴连接的螺栓因为严重不均衡的交变载荷而疲劳以致断裂，三角法兰与空心轴磨损导致装配间隙扩大，一般情况下空心轴硬度都会超过三角法兰的硬度。因此，基本都是三角法兰装配孔磨损变大，螺栓断裂后继续变桨运行致使空心轴与三角法兰装配孔进一步磨损而报废。没有空心轴支撑的三角法兰在变桨运行过程中产生不正常位移，变桨杆受不均衡力变形导致液压缸损坏、损坏的液压缸密封碎屑进入液压系统导致液压系统损坏故障，运行中形成的巨大阻力势必造成旋转轴承损坏、连接曲柄脱落、变桨杆断裂、导向滑块损坏、导向杆磨损变形，更为严重者会造成三角法兰与导向杆连接支耳损坏。上述任何一个现象都会直接造成风机长时间停机，消耗大量风场利润，危险性犹如埋在风场的定时炸弹。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种风机变桨系统，以解决现有风机结构因三角法兰受力不平衡，致使旋转轴承与空心轴连接螺栓受力断裂的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种风机变桨系统，包括三角法兰、旋转轴承法兰、前部固定法兰、变桨杆、后部抱箍及空心轴，其中三角法兰紧配合在空心轴的外侧，变桨杆插设于空心轴内、且前端通过轴承组件与所述空心轴连接，所述前部固定法兰设置于所述三角法兰的前端、且与所述三角法兰连接，所述后部抱箍设置于所述三角法兰的后端、且抱紧在所述空心轴的外侧，所述前部固定法兰与所述后部抱箍连接。

所述轴承组件包括旋转轴承法兰和旋转轴承，所述旋转轴承套设于所述变桨杆上、且与所述旋转轴承法兰连接，所述旋转轴承法兰位于所述前部固定法兰和所述三角法兰之间，且与所述空心轴连接，所述前部固定法兰、所述旋转轴承法兰及三角法兰连接为一体。

所述后部抱箍为分体结构，包括对称设置的左半抱箍和右半抱箍，所述左半抱箍和所述右半抱箍均包括半轴套及设置于所述半轴套端部的环形凸台，其中半轴套的两侧设有耳座，所述左半抱箍和所述右半抱箍通过两侧的耳座连接，所述环形凸台与所述前部固定法兰连接。

所述环形凸台与所述半轴套的轴线垂直，所述环形凸台的端面与所述三角法兰的侧面贴合、且通过沿周向设置的多个螺栓固定连接。

所述前部固定法兰为三角形结构、且在三个角处与所述后部抱箍连接。