[实用新型]用于DCM船的钻杆疏通装置

说明书

本实用新型公开一种用于DCM船的钻杆疏通装置，属于钻杆疏通技术领域，包括疏通杆、疏通杆支座；所述疏通杆包括多个疏通杆一和一个疏通杆二，多个疏通杆一依次首尾连接组装，所述疏通杆二通过内螺纹连接端安装在组装后的疏通杆一的端部；所述疏通杆支座包括驱动马达、减速机、轨道、安装座和支架，所述驱动马达通过减速机与疏通杆连接，驱动马达安装在安装座上，所述安装座安装在轨道上并可沿轨道移动，所述轨道安装在支架上。通过现场实践，该钻杆疏通装置应用效果较好，省时省力，操作简单，单根6m长堵塞钻杆完成疏通在1小时左右，而之前采用的其他方法最快也要2小时，因此值得推广应用。

技术领域

本实用新型涉及一种用于DCM船的钻杆疏通装置，属于钻杆疏通技术领域。

背景技术

深层水泥搅拌船(即“Deep Cement Mixing”，简称DCM船)，是应用DCM工法将水泥浆注入软土地基中，并在原位与软土充分搅拌形成水泥土，以使土体得到加固的一种软基改良施工船舶。DCM船舶是典型的高技术含量、高附加值船舶，其集船舶、锚泊定位、深层水泥浆搅拌、智能化施工管理、船舶自动调倾系统等技术于一体，对港口建设、海上机场、海上垃圾堆场等项目具有不可替代的作用。

DCM船在海上施工期间，通过钻杆内安装的管路将水泥浆输送到喷浆口，当遭遇管路清洗不彻底、温度高水泥浆凝结快、喷浆口堵塞等问题时，水泥浆有较大概率在钻杆管路内凝结，造成堵管。在此情况下，需要逐根拆卸堵塞的钻杆，并采用工具进行管路疏通，由于水泥浆凝结后强度较大，采用常规疏通方法效率较慢，且清理不彻底。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种用于DCM船的钻杆疏通装置，疏通钻杆省时省力，操作简单。

为了实现上述目的，本实用新型采用的一种用于DCM船的钻杆疏通装置，包括疏通杆、用于驱动疏通杆进入钻杆内疏通作业的疏通杆支座；

所述疏通杆包括多个疏通杆一和一个疏通杆二，所述疏通杆一包括疏通杆本体，疏通杆本体的两端分别设有内螺纹连接端和外螺纹连接端，多个疏通杆一依次首尾连接组装，所述疏通杆二包括疏通杆本体，疏通杆本体的两端分别设有内螺纹连接端和钻头，所述疏通杆二通过内螺纹连接端安装在组装后的疏通杆一的端部；

所述疏通杆支座包括驱动马达、减速机、轨道、安装座和支架，所述驱动马达通过减速机与疏通杆连接，驱动马达安装在安装座上，所述安装座安装在轨道上并可沿轨道移动，所述轨道安装在支架上。

作为改进，所述支架的一端安装有定位支撑座，所述定位支撑座内开有定位孔，所述疏通杆的一端与驱动马达相连，另一端穿过所述定位孔进入钻杆内。

作为改进，所述支架采用型钢焊接而成。

作为改进，所述轨道的表面设有轨道齿槽，所述安装座的底部设有与轨道齿槽配合的齿轮，所述齿轮的一侧设有与齿轮同轴连接的把手。

作为改进，所述钻头采用合金钢制成；钻头朝向钻杆的一侧呈锯齿状。

作为改进，所述钻头整体呈圆柱状，钻头的直径比钻杆内管道直径小2mm。

作为改进，所述疏通杆的内部开有出水孔，疏通杆与冷却水管相连，冷却水管内的冷却水经疏通杆内的出水孔流至钻头。

与现有技术相比，本实用新型的钻杆疏通装置采用驱动马达提供动力，疏通杆安装在驱动马达上，驱动马达带动疏通杆和钻头旋转，同时驱动马达带动疏通杆可沿着轨道运动，使用时，操作人员可根据疏通杆旋入钻杆的长度及时推进疏通杆持续工作，另外，疏通杆上连接有冷却水管，可以随时输送冷却水至钻头，确保钻杆内疏通作业的顺利进行。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中除去疏通杆后的结构俯视图；