[实用新型]一种柴油机后端正时齿轮室盖系统

权利要求书

1.一种柴油机后端正时齿轮室盖系统，包括与缸盖（21）相连接的室盖本体（3），其特征在于：

所述室盖本体（3）包括室底盖板（30）及绕其周边依次连接的左连接部（38）、盖下伸端（33）、右连接部（39）与上连接部（37），所述室底盖板（30）的顶部通过上连接部（37）与气缸盖罩（22）相连接，室底盖板（30）的左右两侧分别通过左连接部（38）、右连接部（39）与后端板体（5）的正面相连接，后端板体（5）的背面与气缸体（2）、缸盖（21）相连接，室底盖板（30）的底部通过盖下伸端（33）与飞轮壳（4）顶部设置的齿轮室盖配合槽（32）相连接，齿轮室盖配合槽（32）与嵌入其内部的盖下伸端（33）相楔合，室盖本体（3）、飞轮壳（4）上下正对设置，室盖本体（3）的体积小于飞轮壳（4）的体积。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机后端正时齿轮室盖系统，其特征在于：所述盖下伸端（33）包括左平台部（331）、右平台部（332）以及向下凸起的中凸弧部（333），所述左连接部（38）的底端依次经左平台部（331）、中凸弧部（333）、右平台部（332）后与右连接部（39）的底端相连接，左平台部（331）、右平台部（332）的高度相同；所述中凸弧部（333）包括外凸弧边（334）、内凸弧边（335）及夹于两者之间之间的中凹弧槽（336）。

3.根据权利要求2所述的一种柴油机后端正时齿轮室盖系统，其特征在于：所述盖下伸端（33）是倒Ω结构，所述齿轮室盖配合槽（32）是倒Ω结构。

4.根据权利要求1、2或3所述的一种柴油机后端正时齿轮室盖系统，其特征在于：所述右连接部（39）上沿其右侧边设置有右上柱孔（391）、右下柱孔（392），该右下柱孔（392）近盖下伸端（33）顶部的右端设置。

5.根据权利要求4所述的一种柴油机后端正时齿轮室盖系统，其特征在于：所述室底盖板（30）上近盖下伸端（33）的顶部左端、底部、顶部右端的部位分别设置有对应的下伸左螺孔（301）、下伸底螺孔（302）与下伸右螺孔（303），下伸右螺孔（303）近右下柱孔（392）设置，室底盖板（30）上位于下伸右螺孔（303）、右下柱孔（392）之间的部位上设置有呈三角形排列的右下一孔（304）、右下二孔（305）、右下三孔（306），且右下三孔（306）低于右下一孔（304）、右下二孔（305）设置。

6.根据权利要求1、2或3所述的一种柴油机后端正时齿轮室盖系统，其特征在于：所述左连接部（38）包括左弧型台（381）及其上开设的左一柱孔（382）、左二柱孔（383）、左三柱孔（384）、左一半槽（385）与左二半槽（386），左一柱孔（382）、左一半槽（385）、左二柱孔（383）、左二半槽（386）、左三柱孔（384）沿左弧型台（381）的外侧面由上至下依次设置，左弧型台（381）的内侧面与室底盖板（30）相连接。

7.根据权利要求6所述的一种柴油机后端正时齿轮室盖系统，其特征在于：所述左一柱孔（382）、左二柱孔（383）、左三柱孔（384）都为贯穿孔，且左一半槽（385）、左二半槽（386）的深度都小于左一柱孔（382）、左二柱孔（383）、左三柱孔（384）的深度；所述左一半槽（385）、左二半槽（386）均包括半槽侧弧壁（387）与半槽底平面（388），半槽侧弧壁（387）的顶面为顶槽口（389），半槽侧弧壁（387）的内侧面与半槽底平面（388）相连接，半槽侧弧壁（387）的外侧面为外槽口（380）。

8.根据权利要求1、2或3所述的一种柴油机后端正时齿轮室盖系统，其特征在于：所述上连接部（37）包括左上连接面（371）、中上连接面（372）与右上连接面（373），左上连接面（371）的内端经中上连接面（372）与右上连接面（373）的内端相连接，左上连接面（371）的底面与左连接部（38）的顶部相连接，右上连接面（373）的底面与右连接部（39）的顶部相连接，且在中上连接面（372）、右上连接面（373）上分别设置有中上连接孔（374）、右上连接孔（375）。