[实用新型]一种打滑式防盗螺栓

说明书

一种打滑式防盗螺栓，包括螺杆及帽型头部，所述帽型头部设有异形孔，所述螺杆外周面上设有螺纹，所述帽型头部设有旋转孔，该旋转孔内设有锁芯机构，所述锁芯机构包括锁芯件及锁止件，所述锁芯件设置于旋转孔内做旋转配合，该锁芯件朝向旋转孔孔口一侧的端面设有异形孔，所述旋转孔孔口处设有限位凸缘，该限位凸缘与锁芯件异形孔端面抵触，所述锁芯件沿径向设有第一锁止槽，所述帽型头部沿径向对应第一锁止槽位置处设有第二锁止孔，所述锁止件插设于第二锁止孔内并延伸至第一锁止槽内，驱动锁芯件与帽型头部同步旋转。通过这样设置后的防盗螺栓，使得防盗效果更加显著，具有双重保险。

技术领域

本实用新型涉及紧固件领域，具体涉及一种车用防盗螺栓。

背景技术

目前，社会上经常会发生汽车轮胎被盗的事件，轮胎被盗不仅给车主带来出行的不便，还造成一定的经济损失。

由于市场上的汽车轮毂上安装轮胎的螺栓/螺母大都为规则的多边形，除车主以外的其他人使用普通的过渡扳手就能将螺栓/螺母拧开，进而可以十分方便的将轮胎卸下，为了预防这种情况，市面上研发了防盗螺栓，通过在螺栓帽型头部设置异形孔，使得常规扳手无法卸下螺栓，只能通过形状与异形孔相匹配的扳手才能对应卸下螺栓。

然而现有的防盗螺栓如果异形孔形状被人印模后复制扳手，依然会出现轮胎被盗窃的事件。

发明内容

本实用新型为了解决上述技术的不足，提供了一种设有隐藏开锁结构的防盗螺栓。

本实用新型的技术方案：一种打滑式防盗螺栓，包括螺杆及帽型头部，所述帽型头部设有异形孔，所述螺杆外周面上设有螺纹，所述帽型头部设有旋转孔，该旋转孔内设有锁芯机构，所述锁芯机构包括锁芯件及锁止件，所述锁芯件设置于旋转孔内做旋转配合，该锁芯件朝向旋转孔孔口一侧的端面设有异形孔，所述旋转孔孔口处设有限位凸缘，该限位凸缘与锁芯件异形孔端面抵触，所述锁芯件沿径向设有第一锁止槽，所述帽型头部沿径向对应第一锁止槽位置处设有第二锁止孔，所述锁止件插设于第二锁止孔内并延伸至第一锁止槽内，驱动锁芯件与帽型头部同步旋转；所述第一锁止槽内设有垂直于轴向的旋转柱，所述锁芯机构还包括翻转件及弹性收缩件，该翻转件中心部位套设于旋转柱上呈轴向翘板运动，所述翻转件中心部位的两侧端部分别为受压端及翘起端，所述第二锁止孔对应设置于受压端一侧，所述弹性收缩件设置于翘起端与第一锁止槽之间，且两端分别与翘起端及第一锁止槽固定连接，所述旋转孔内对应翘起端位置处设有同步卡合槽；所述锁止件采用磁性材料制成。

采用上述技术方案，在车辆使用状态，非车主有意愿拆卸轮胎上的防盗螺栓时，将锁芯机构中锁止件从第一锁止槽、第二锁止孔内拔出，使得锁芯件与帽型头部之间同步旋转的连接物消失，此时锁芯件便处于独立自由旋转状态，即使盗窃者印模复制了异形孔的形状，制作的把手与异形孔完全温和，可旋转把手时只能驱动锁芯件转动，而螺栓不会随锁芯件同步转动，导致依然无法拆卸防盗螺栓。而在车主自己拆卸轮胎时，将与第一锁止孔匹配的锁止件插入第二锁止孔内并延伸至第一锁止槽内，此时锁芯件旋转会通过锁止件作为连接物驱动螺栓同步旋转，完成拆卸。而设置的限位凸缘，能够防止锁芯件从旋转孔中脱出。通过这样设置后的防盗螺栓，使得防盗效果更加显著，具有双重保险。

通过翻转件及弹性收缩件，在锁止件插入时，顶动翻转件的受压端，使得翻转件围绕旋转柱做轴向翻转，即翘起端越出第一锁止槽，进入旋转孔内壁上对应位置设置的同步卡合槽，这样设置后，锁芯件与帽型头部之间的同步连接更加可靠，分散了锁止件受到的剪切力，避免同步旋转的力量集中在锁止件上，导致锁止件断裂的问题。设置的弹性收缩件在锁止件离开翻转件受压端后，驱动其翘起端收回至第一锁止槽内，即取消锁芯件与帽型头部的同步旋转。

锁止件可以采用磁性材料，例如铁、钴、镍及其合金等材料制成，这样插入第一锁止槽后，可以利用吸铁石吸出锁止件，更加方便拆卸。

本实用新型的进一步设置：所述弹性收缩件为拉簧，该拉簧驱动翻转件保持与轴向平行姿态。