[实用新型]一种新能源汽车刹车盘打磨装置

权利要求书

1.一种新能源汽车刹车盘打磨装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端背面的中部固定安装有液压杆(2)，且液压杆(2)共有四个，四个所述液压杆(2)呈矩形分布，且四个液压杆(2)的顶端均固定安装有固定板(3)，所述固定板(3)顶端的中部固定安装有电动机(4)，且电动机(4)输出轴的一端固定安装有夹紧装置(5)，所述底座(1)顶端正面的两侧均固定安装有第一纵向滑轨(6)，且两个第一纵向滑轨(6)内侧的底部均卡接有第一打磨装置(7)，两个所述第一打磨装置(7)通过底座(1)顶端的中部中心对称，所述底座(1)顶端背面的两侧均固定安装有第二纵向滑轨(8)，且两个第二纵向滑轨(8)内腔一侧的中部均活动套装有第一横向滑轨(9)，且第一横向滑轨(9)内部的一侧活动套装有第二打磨装置(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车刹车盘打磨装置，其特征在于：所述夹紧装置(5)包括套管(51)，且套管(51)固定安装在电动机(4)输出轴的一端，所述套管(51)外部的两侧均螺纹套装有第一螺纹环(52)，且两个第一螺纹环(52)通过套管(51)的中部对称，所述套管(51)内腔的一侧活动套装有卡片(53)，且卡片(53)内部的一侧活动套装有挤压块(54)，所述挤压块(54)一侧的中部活动套装有第一螺纹杆(55)，且第一螺纹杆(55)的一端贯穿套管(51)一侧的中部。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车刹车盘打磨装置，其特征在于：所述第二打磨装置(10)包括卡管(101)，且卡管(101)活动套装在第一横向滑轨(9)内部的一侧，所述卡管(101)的一侧固定安装有限位板(102)，且卡管(101)另一侧的外部螺纹套装有第二螺纹环(103)，所述限位板(102)的中部螺纹套装有第二螺纹杆(104)，且第二螺纹杆(104)的一侧固定安装有固定块(105)，所述固定块(105)的外侧活动套装有打磨管(106)，所述第二螺纹杆(104)另一侧的外部螺纹套装有第三螺纹环(107)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车刹车盘打磨装置，其特征在于：所述底座(1)的宽度值和厚度值分别大于固定板(3)的宽度值和厚度值，且底座(1)的材质为碳钢。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车刹车盘打磨装置，其特征在于：所述第一打磨装置(7)和第二打磨装置(10)磨粒的密度值相等，所述第一打磨装置(7)的磨片形状为L形，且第一打磨装置(7)的长度值大于第二打磨装置(10)的长度值。

6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车刹车盘打磨装置，其特征在于：所述卡片(53)的材质为不锈钢，且卡片(53)一侧的直径值小于套管(51)内腔的直径值，所述卡片(53)的一侧贯穿套管(51)外侧的中部。