[实用新型]拉弯成型模具

说明书

本实用新型公开一种拉弯成型模具，包括凸模组件、凹模组件和拉弯机构，其中凸模组件包括凸模座和凸模，凹模组件包括与凸模座相对设置的凹模座和凹模，凸模座与凹模座其中之一被驱动朝向另一方移动，以使得所述凹模与所述凸模相配合。拉弯机构包括用于固定工件周侧的多个拉弯固定块，设于所述凸模座与凹模座之间，所述多个拉弯固定块被驱动从远离凸模侧壁的位置移动到靠近凸模侧壁的位置，以与凸模配合拉弯工件，所述凹模与所述凸模相配合以压成型工件。本实用新型采用两种成型手段的结合有效减小成型过程中工件内部的应力，减少传统工艺中工件表面与模具之间的摩擦，从而有效减少弯曲件或空心件等工件在成型过程中产生的划痕。

技术领域

本实用新型涉及模具加工技术领域，具体涉及一种拉弯成型模具。

背景技术

模具生产过程中，尤其是汽车零件的模具生产加工中，经常需要生产弯曲件或空心件。现有技术中，通常采用冲压工艺对工件进行加工。以U形板的成型为例，现有技术中通常在凹模组件和凸模组件上分设相互匹配的凸模和凹模，工件通过压边圈定位在凸模组件一侧，所述凹模组件向所述凸模组件移动，以使得所述凸模与所述凹模相配合，所述工件被冲压变形填充凸模与凹模之间的间隙以成型。这种冲压成型的加工方式也称为拉深成型，成型后的板材厚度无明显变化，对板材强度影响较小，同时具有生产效率高等优点。

但是，传统的成型方式容易在工件表面造成划痕。这是由于在冲压成型的过程中，冲力较大、工件内部应力较大，并且工件表面相对于凹模的凸缘以及压边面滑动，常常因为摩擦造成板材表面变形而产生划痕。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的主要目的在于提供一种拉弯成型模具，旨在解决现有技术中传统的冲压成型方式在生产弯曲件或空心件时，容易在工件表面造成划痕的技术问题。

本实用新型提供一种拉弯成型模具，包括：

凸模组件，包括凸模座、以及设于所述凸模座一侧的凸模；

凹模组件，包括与所述凸模座上下相对设置的凹模座、以及设于所述凹模座一侧并与所述凸模相适配的凹模，所述凸模座与所述凹模座其中之一被驱动，在上下方向朝向另一方移动，使得所述凹模与所述凸模相配合；以及，

拉弯机构，包括用于固定工件周侧的多个拉弯固定块，所述多个拉弯固定块可活动地设于所述凸模座与所述凹模座之间；

其中，所述拉弯机构具有所述多个拉弯固定块在横向上远离所述凸模、并且在上下方向远离所述凸模座的第一工作状态，以及在横向上靠近所述凸模、并且在上下方向靠近所述凸模座的第二工作状态；

所述多个拉弯固定块和/或所述凸模座被驱动，使得所述拉弯机构由第一工作状态转变为第二工作状态，以与所述凸模配合拉弯所述工件；并且，所述凹模与所述凸模相配合以使所述工件成型。

优选，所述凹模包括多个凹模滑块，所述多个凹模滑块在相互靠近的方向上滑动安装于所述凹模座，以在相互靠近时共同围合形成凹模腔；

所述拉弯成型模具还包括凹模驱动机构，用以在所述凸模座与所述凹模座相对靠近的行程中，驱动所述多个凹模滑块向相互靠近的方向滑动。

优选，所述凹模驱动机构包括驱动斜面和驱动配合部，所述驱动斜面与所述驱动配合部其中之一设于所述各凹模滑块上，另一设于所述凸模组件上；所述驱动斜面在朝向所述凸模座的方向上，朝所述凸模的方向倾斜设置；在所述凸模座与所述凹模座在上下方向相互接近的行程中，所述驱动配合部与所述驱动斜面相配合，将所述凸模座与所述凹模座之间的上下接近动作转变为所述多个凹模滑块的滑动动作。

优选，所述驱动配合部为设于所述各凹模滑块上的滚轮或滑块；所述驱动斜面为设于所述凸模座，并向所述凸模座方向凹设的弧形面。