[实用新型]π型截面钢箱叠合梁斜拉桥索梁锚固构造

说明书

π型截面钢箱叠合梁斜拉桥索梁锚固构造，以使索梁锚固区传力平顺合理，提高主梁结构的耐久性。包括斜拉索预埋索导管和由底板、顶板、左侧腹板和右侧腹板构成的钢箱主梁，顶板内壁上横桥向间隔设置的顶板加劲肋，斜拉索预埋索导管主体在索梁锚固区穿过顶板进入钢箱主梁内，其内端口上焊接承压板。所述顶板加劲肋在索梁锚固区向下延伸，且与斜拉索预埋索导管焊接；所述钢箱主梁内竖向间隔设置其板面与斜拉索预埋索导管轴线相平行的横向支撑板，横向支撑板一侧与左侧腹板、右侧腹板焊接，另一侧与顶板加劲肋或者斜拉索预埋索导管焊接。

技术领域

本实用新型涉及土木建筑工程，特别适用于π型截面钢箱叠合梁斜拉桥索梁锚固结构。

背景技术

主通航孔跨径400～650m的大跨度斜拉桥常采用具有良好受力性能和经济性能的钢混组合梁结构形式，有效解决了主梁结构受力和耐久性问题，已在国内外多座斜拉桥上得到了应用实践。对于宽桥面叠合梁斜拉桥，为了减小钢梁的板材厚度和节段拼装难度，主梁需要采用π型钢箱叠合梁，相关索梁锚固结构需要采用一种传力路径明确合理、构造简单且具有施工可操作性的构造形式，以保证桥梁结构整体传力体系的可靠性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种π型截面钢箱叠合梁斜拉桥索梁锚固构造，以使索梁锚固区传力平顺合理，提高主梁结构的耐久性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

本实用新型的π型截面钢箱叠合梁斜拉桥索梁锚固构造，包括斜拉索预埋索导管和由底板、顶板、左侧腹板和右侧腹板构成的钢箱主梁，顶板内壁上横桥向间隔设置的顶板加劲肋，斜拉索预埋索导管主体在索梁锚固区穿过顶板进入钢箱主梁内，其内端口上焊接承压板，其特征是：所述顶板加劲肋在索梁锚固区向下延伸，且与斜拉索预埋索导管焊接；所述钢箱主梁内竖向间隔设置其板面与斜拉索预埋索导管轴线相平行的横向支撑板，横向支撑板一侧与左侧腹板、右侧腹板焊接，另一侧与顶板加劲肋或者斜拉索预埋索导管焊接。

本实用新型的有益效果是，起主要传力作用的横向支撑板与钢箱主梁腹板连接，充分利用了钢箱主梁腹板传力路径长的优势，避免了应力集中；针对空间索面的情况，钢箱主梁的顶板加劲肋向下延伸，并与斜拉索预埋索导管、横向支撑板连接成为一体，有效地解决了锚固区面外受力的问题；索梁锚固区支撑板，加劲板，承压钢板、拉索预埋钢管有机结合，形成半封闭结构，具有施工可操作性，同时也便于后期的维护保养。

本实用新型通过合理的结构构造，使π型截面钢箱叠合梁斜拉桥索梁锚固区传力平顺合理，提高了主梁结构的耐久性，具有实用及推广价值。

附图说明

本说明书包括如下两幅附图：

图1是本实用新型π型截面钢箱叠合梁斜拉桥索梁锚固构造的纵剖面图；

图2是图1是本实用新型π型截面钢箱叠合梁斜拉桥索梁锚固构造的横剖面图。

图中示出构件和对应的标记：底板11、顶板12、左侧腹板13、右侧腹板14、顶板加劲肋15、底板加劲肋16、横隔板17、斜拉索预埋索导管 20、承压板21、上支撑板22、中支撑板23、下支撑板24。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。