[实用新型]一种新型结构的公交站牌及其调度系统

权利要求书

1.一种新型结构公交站牌，包括公交站牌主体，其特征为：所述公交站牌主体进一步包括箱体、箱门，所述箱体包括恒温空调、报警装置、电子站牌照明系统、滚动广告机、LED显示模块，公交站牌控制装置；所述恒温空调设置在箱体外侧，通过温度传感器检测箱体内箱体的温度来启动或关闭恒温空调；所述报警装置用于检测公交站牌的工作是否异常；所述电子站牌照明系统位于箱体内顶部，用于箱体的照明；所述滚动广告机设置在箱体一侧用于广告的滚动播出；LED显示模块与公交站牌控制装置电连接，用于公交信息的实时显示；所述箱门与箱体通过铰接连接，所述箱门上设置密码锁结构。

2.根据权利要求1所述的新型结构公交站牌，其特征为：所述报警装置包括撞击震动报警装置、箱门检测报警装置、气压检测报警装置、温湿度检测报警装置、线路电流异常报警装置；所述撞击震动报警装置设置在箱门上，当撞击震动报警装置中的压力传感器检测到公交站牌受到高强度撞击后自动报警；箱门检测报警装置上设置箱门检测开关，当强行打开箱门时自动报警；所述气压检测报警装置中的气压传感器检测到箱体内气压异常后自动报警；所述温湿度检测报警装置中的温湿度传感器检测到箱体内温度或湿度低于/高于一定值时自动报警；所述线路电流异常报警装置中的电流传感器检测到异常功率变化将通过所述控制装置向服务器进行告警。

3.根据权利要求1所述的新型结构公交站牌，其特征为：所述公交站牌的供电装置为可充电锂电池。

4.根据权利要求1所述的新型结构公交站牌，其特征为：每个公交站牌前后安装2个红外摄像机，通过视频线连接到视频服务器DVR,同时采用500G硬盘存储本地监控视频。

5.根据权利要求1所述的新型结构公交站牌，其特征为：所述报警装置用于检测公交站牌的工作是否异常的工作过程如下：报警装置中的检测装置时时检测广告牌的状况，并及时将采集的电压信号与比较电路中的参考电压进行比对，当广告牌出现异常情况时，比较电路输出高电平到公交站牌控制装置中，公交站牌控制装置触发本地报警器动作，同时第一时间把报警信息上传到监控中心，监控中心将以短信形式发送到管理员终端上。

6.一种基于权利要求1-5任一所述新型结构公交站牌的调度系统，包括监控中心、车载终端、公交站牌控制装置，其特征为：所述监控中心，用以监测道路情况并决定是否调度公交车；所述车载终端实时采集公交车的位置信息，并通过GPRS模块无线通信网络将采集的位置信息上传到监控中心；所述公交站牌控制装置，用以接收监控中心下传的路面车辆信息，并通过显示模块显示路面拥堵情况。

7.根据权利要求6所述的调度系统，其特征为：当用户输入目的地后，监控中心根据采集的实时路面情况以及公交车的平均速度对预计到达用户所在站牌所需的时间进行计算，并将计算结果显示在该公交站牌的显示屏。

8.根据权利要求6所述的调度系统，其特征为：所述车载终端包括超声波检测系统，用于检测公交车上的拥挤程度，该超声波检测系统由HC-SR04超声波测距模块组成，探测距离为2cm～450cm，精度可达0.2cm。

9.根据权利要求6所述的调度系统，其特征为：所述公交站牌控制装置，包括无线传输模块、信息处理模块、信息显示模块；所述信息处理模块包括主控制器，所述主控制器选用STM32F103VE增强型单片机，该单片机通过串口连接SIM300无线收发模块进而实现数据的传输与模块控制，该单片机的主要功能是控制无线传输模块接收车辆状态信息，对数据的处理以及将处理后的信息送无线收发模块SIM300反馈回监控中且在LED点阵屏显示；所述信息显示模块通过GPIO端口模拟的SPI接口连接到STM32上，完成信息显示；所述信息显示模块采用8×8单色点阵模块进行扩展，行驱动控制芯片选用74HC138D，列驱动控制芯片采用74HC595D。