[实用新型]夹持器马达安装工具有效
申请号: | 201821135560.8 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208601421U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 曹阳;李涛涛 | 申请(专利权)人: | 山西金鼎高宝钻探有限责任公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 郑晋周 |
地址: | 048026 山西省晋*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸体 压紧螺杆 安装孔 固定套 夹持器 马达 安装工具 压紧组件 压紧块 螺母 本实用新型 圆柱形缸体 顶面开口 放置区域 固定设置 管状结构 环形区域 均匀设置 螺纹连接 柱塞油缸 偏心轮 压紧柱 底面 缸壁 上套 油缸 钻机 检修 同心 配件 穿过 贯通 | ||
本实用新型提供一种夹持器马达安装工具,属于钻机检修配件的技术领域,包括缸体、用于安装偏心轮的固定套和用于压紧柱塞油缸的压紧组件;缸体为顶面开口的圆柱形缸体,缸壁上均匀设置有五个安装孔,且五个安装孔距离缸体底面的高度相同;固定套为贯通的管状结构,底面固定设置在所述缸体的底面上且与所述缸体同心;缸体和固定套之间的环形区域为柱塞油缸放置区域;压紧组件包括穿过所述安装孔的压紧螺杆以及设置在压紧螺杆内端的压紧块;压紧螺杆与安装孔螺纹连接和/或所述压紧螺杆上套设有限位螺母;压紧块位于固定套的上方。该工具可以便方便快捷的实现夹持器马达的安装。
技术领域
本实用新型涉及钻机检修配件的技术领域,特别是涉及一种夹持器马达安装工具。
背景技术
矿用长孔定向千米钻机主要用于煤矿井下抽采瓦斯、探放水,它的运行原理主要是压力水通过钻杆驱动钻头转动钻进,形成钻孔,进行瓦斯抽放及相关作业。钻杆一般为长度3m的内部含有信号传感及水路流动腔的高强度钢管。作业时,人员只需要将钻杆放置在夹持器内,前后两个夹持器通过夹持器液压马达及夹持油缸通过转动和前后运动就可以将钻杆之间对接。因此,夹持器马达是钻杆钻进的重要部件。
现有的夹持器马达为径向柱塞马达,即俗称的五星马达,它的运行原理是通过五个柱塞油缸的运行驱动偏心轴进行转动,从而使夹持器转动,安装及卸除钻杆。其中,五个柱塞油缸通过扣件与偏心轮连接在一起,并安装于外壳内,液压油通过外壳上的油孔及分油盘进入柱塞油缸内,推动柱塞油缸依次往复运动,从而将柱塞油缸的横向运动转化为偏心轮的圆周运动。径向柱塞马达的具体结构可参考CN102606382A-五星单作用活塞缸偏置式径向柱塞马达,该专利中,挡圈即为上述扣件。在日常的拆装检修中,五个柱塞油缸与偏心轮的连接是个难点,五个柱塞油缸的滑靴需要同时抵靠在偏心轮上,扣件才能将五个柱塞油缸全部扣住,安装过程中,需要反复调整五个柱塞油缸的位置,由于柱塞油缸本身重量大,移动不便,且在调整好柱塞油缸的位置后,还需要工作人员将柱塞油缸固定,才能安装扣件,整个过程中起码需要三个人配合才能安装好,安装十分困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种夹持器马达安装工具,以便方便快捷的实现夹持器马达的安装。
为实现上述目的,本实用新型提供一种夹持器马达安装工具,包括缸体、用于安装偏心轮的固定套和用于压紧柱塞油缸的压紧组件;缸体为顶面开口的圆柱形缸体,缸壁上均匀设置有五个安装孔,且五个安装孔距离缸体底面的高度相同;固定套为贯通的管状结构,底面固定设置在所述缸体的底面上且与所述缸体同心;缸体和固定套之间的环形区域为柱塞油缸放置区域;压紧组件包括穿过所述安装孔的压紧螺杆以及设置在压紧螺杆内端的压紧块;压紧螺杆与安装孔螺纹连接和/或所述压紧螺杆上套设有限位螺母;压紧块位于固定套的上方。
进一步地,压紧螺杆和压紧块螺纹连接。
进一步地,压紧螺杆位于缸体内和/或位于缸体外的杆体上套设有限位螺母。
进一步地,缸体的缸壁上均匀设置有五个备用孔,五个备用孔距离缸体底面的高度相同,且和五个安装孔交叉设置。
进一步地,压紧块与柱塞油缸接触的侧面设置有橡胶保护层。
本实用新型的有益效果是:
将偏心轮放置于固定套上,且偏心轮的上端部分露出固定套外,五个柱塞油缸放置在缸体和固定套之间的环形区域内,且柱塞油缸的中心位置对准压紧块,正向旋转压紧螺杆将柱塞油缸压紧,紧贴偏心轮,将上扣件卡扣在五个柱塞油缸的滑靴上,即完成上扣件的安装,反向旋转压紧螺杆,将安装好上扣件的偏心轮和柱塞油缸取出,倒转,安装下扣件。由上可知,本实用新型提供的夹持器马达安装工具操作方便,能够有效减少劳动量,投入使用后,安装夹持器马达可由原来的三个人缩减为一个人,且极大的缩短了安装时间。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的夹持器马达安装工具的结构示意图;
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