[实用新型]一种双管胀管机的驱动装置有效
| 申请号: | 201821135294.9 | 申请日: | 2018-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN208600598U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
| 发明(设计)人: | 徐军锋;朱武建;廖焕春 | 申请(专利权)人: | 宁波赛迪斯机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00;B21D39/08;B21D53/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 本实用新型 胀管机 双管 并排分布 驱动装置 驱动组件 液压马达 胀管 推杆 第二驱动装置 第一驱动装置 从动齿轮组 长度控制 对称分布 驱动部件 驱动推杆 设备运行 向后运动 壳体 体内 配合 | ||
本实用新型涉及一种双管胀管机的驱动装置,包括壳体及置于所述壳体内用于驱动推杆向前或向后运动的驱动组件,所述驱动组件包括并排分布的第一驱动装置及第二驱动装置。本实用新型提供的双管胀管机采用两个对称分布的液压马达作为驱动部件,较现有的单液压马达结构的产品,其功率得到大幅度提升;多组并排分布的从动齿轮组与推杆的配合,设备运行平稳、可靠,胀管均匀、胀管长度控制精确。本实用新型设计合理,适合大规模推广。本实用新型设计合理,适合大规模推广。
技术领域
本实用新型涉及一种胀管机的组件,尤其涉及一种双管胀管机的驱动装置。
背景技术
换热管与管板的连接主要有胀接、焊接和胀焊并用等几种方法,而胀接方法可以分为机械胀接、液压胀接、橡胶胀接和爆炸胀接等几种方法。在上述方法中,机械胀管相对应用比较普遍。胀管的作用是将管道的外径扩大,使管道和外 部的散热翅片紧密连接,提高散热效率。
当胀U形管时,单根的胀管机只胀单根管时,会导致U形管的另一根变 形,所以使用双管胀管机。现有的双管胀管机存在稳定性不佳、功率较小等不足。
实用新型内容
针对上述现有技术的现状,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种大功率、稳定性优异的双管胀管机的驱动装置。
实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种双管胀管机的驱动装置,包括壳体及置于所述壳体内用于驱动推杆向前或向后运动的驱动组件,所述驱动组件包括并排分布的第一驱动装置及第二驱动装置,
所述第一驱动装置包括第一油压驱动马达及受所述第一油压驱动马达驱动转动的两个第一传动组件,所述两个第一传动组件分别置于第一油压驱动马达两侧,所述第一传动组件包括第一从动齿轮及与第一从动齿轮相互啮合的第二从动齿轮组件,所述第二从动齿轮组件包括两组齿轮组,每个所述齿轮组包括相互啮合的上第二从动齿轮及下第二从动齿轮,所述推杆从上第二从动齿轮及下第二从动齿轮之间穿过;
所述第二驱动装置包括第二油压驱动马达及受所述第二油压驱动马达驱动转动的两个第二传动组件,所述两个第二传动组件分别置于第二油压驱动马达两侧,所述第二传动组件包括第三从动齿轮及与第三从动齿轮相互啮合的第三从动齿轮组件,所述第三从动齿轮组件包括两组齿轮组,每个所述齿轮组包括相互啮合的上第三从动齿轮及下第三从动齿轮,所述推杆从上第三从动齿轮及下第三从动齿轮之间穿过。
进一步的,所述壳体包括前盖板、后盖板及焊接与所述前盖板与后盖板两侧的左挡板及右挡板,在所述左挡板及右挡板上均设有用于穿设推杆的通孔。整体结构稳定性优异,且便于加工生产。
进一步的,所述上第一从动齿轮及下第一从动齿轮与推杆摩擦配合,所述上第二从动齿轮及下第二从动齿轮与推杆摩擦配合。多个从动齿轮组带动推杆的前进及后退,输出功率得到提升,且运行稳定性优异。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本发明提供的双管胀管机采用两个对称分布的液压马达作为驱动部件,较现有的单液压马达结构的产品,其功率得到大幅度提升;多组并排分布的从动齿轮组与推杆的配合,设备运行平稳、可靠,胀管均匀、胀管长度控制精确。本实用新型设计合理,适合大规模推广。
附图说明
图1是本实用新型的一种双管胀管机的正面局部剖视图;
图2是本实用新型的一种双管胀管机的俯视图;
图3是本实用新型的一种双管胀管机的侧向剖视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,为本实用新型实施例中的优选实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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