[实用新型]一种线路板测试台结构有效
申请号: | 201821134772.4 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208621647U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 刘胜权 | 申请(专利权)人: | 深圳市天德胜科技有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04 |
代理公司: | 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) 44439 | 代理人: | 何兵;饶盛添 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区西*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测试台本体 后板架 测试台结构 线路板 测试机构 安装块 导向柱 本实用新型 电路板测试 线路板测试 备件损耗 测试顶针 测试过程 测试结构 测试效率 测试周期 电源开关 顶端设置 固定螺栓 连接排线 嵌入安装 提拉机构 电源线 感应器 两侧板 信号线 插拔 上套 焊接 | ||
一种线路板测试台结构,解决了现在线路板测试时,每一个电路板测试都插拔电源线、信号线感应器连接排线的测试结构的问题。为其包括测试台本体,所述测试台本体前端的一侧嵌入安装有电源开关,测试台本体的顶端设置有PCB板托放台,测试台本体的后端设置有后板架,后板架顶端的中部通过固定螺栓固定有安装块,安装块的外侧焊接有提拉机构,后板架两侧板的内侧均固定有导向柱,导向柱上套接有测试机构。本实用新型采用的新型测试机构、测试顶针缩短了测试周期,提高了测试效率,减少了测试过程中的备件损耗成本。
技术领域
本实用新型涉及测试台结构,尤其是涉及一种线路板测试台结构。
背景技术
现有专车专用行车记录仪测试结构采用电源线、信号线、感应器连接排线直接与电路板上的插座对接,测试过程中备件损耗大并直接影响测试效率,造成人力资源浪费,拖延产品生产周期。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种线路板测试台结构,有效的解决了现在线路板测试时,每一个电路板测试都插拔电源线、信号线感应器连接排线的测试结构的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:本实用新型包括测试台本体,所述测试台本体前端的一侧嵌入安装有电源开关,测试台本体的顶端设置有PCB板托放台,测试台本体的后端设置有后板架,后板架顶端的中部通过固定螺栓固定有安装块,安装块的外侧焊接有提拉机构,后板架两侧板的内侧均固定有导向柱,导向柱上套接有测试机构。
优选的,所述提拉机构包括固定块、第一固定转轴、第一钢块、第二固定转轴、提拉手柄、竖连接杆和外螺纹,固定块焊接在安装块上,固定块的中部通过第一固定转轴安装有第一钢块,第一钢块的顶部固定有提拉手柄,第一钢块的中部通过第二固定转轴转动连接有竖连接杆,竖连接杆的低端设置有外螺纹。
优选的,所述测试机构包括通孔、上钢化玻璃、连接柱、下钢化玻璃、压柱和测试顶针,上钢化玻璃的前端通过螺栓与竖连接杆底端的外螺纹连接,上钢化玻璃的底端通过连接柱固定有下钢化玻璃,上钢化玻璃和下钢化玻璃的后端对应导向柱处开设有通孔,下钢化玻璃的底端设置有压柱,压柱内侧均匀设置有测试顶针。
优选的,所述竖连接杆的中部焊接有辅助固定杆,辅助固定杆两端的底部固定在上钢化玻璃顶端的中部。
优选的,所述提拉手柄的外侧套接有橡胶套,且橡胶套的表面均匀设置有防滑纹。
优选的,所述通孔的内部设置有耐磨层。
本实用新型采用的新型测试机构、测试顶针缩短了测试周期,提高了测试效率,减少了测试过程中的备件损耗成本。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型三维结构示意图。
图2是本实用新型测试顶针安装结构示意图。
图3是本实用新型图2中A的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1-3对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
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