[实用新型]一种公路施工用沥青加热装置

说明书

本实用新型涉及公路施工技术领域，尤其是一种公路施工用沥青加热装置，包括加热箱体，加热箱体顶部转动连接有密封盖，加热箱体底部设有底座，加热箱体和底座同轴设置，加热箱体上同轴设有安装腔体，安装腔体内螺旋设置有加热丝，加热箱体内壁上同轴设有盛水箱，盛水箱内壁上分别固定连接有水位感应器和温度感应器，加热箱体内底部通过电机固定连接有搅拌装置，电机固定连接在加热箱体内，盛水箱顶部固定连接有进水管，加热箱体底部固定连接有出料管，且出料管另一端上固定连接有电子阀门，两个支撑杆之间固定连接有操作台。本实用新型设置的加热丝和盛水箱，能够通过被加热的水对内部放置的沥青进行均匀的加热。

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，尤其涉及一种公路施工用沥青加热装置。

背景技术

道路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，道路使用质量会逐渐降低。因此，道路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。道路养护必须及时修复损坏部分，否则将导致修复工程的投资加大，缩短道路的使用寿命，并给用路者造成损失。现在很多的道路维修时，都会使用到沥青来铺垫道路，沥青使用的时候需要加热才能铺装，而现有的加热装置移动不方便不利于使用且加热不均匀，影响正常的道路维修工程施工，为此，我们提出了一种公路施工用沥青加热装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路施工用沥青加热装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种公路施工用沥青加热装置，包括加热箱体，所述加热箱体顶部转动连接有密封盖，所述加热箱体底部设有底座，所述加热箱体和底座同轴设置，所述加热箱体上同轴设有安装腔体，所述安装腔体内螺旋设置有加热丝，所述加热箱体内壁上同轴设有盛水箱，所述安装腔体、盛水箱均呈圆环状，所述盛水箱的外径小于安装腔体的内径，所述盛水箱内壁上分别固定连接有水位感应器和温度感应器，所述加热箱体内底部通过电机固定连接有搅拌装置，所述电机固定连接在加热箱体内，所述盛水箱顶部固定连接有进水管，所述加热箱体底部固定连接有出料管，所述出料管另一端延伸至底座外部，且所述出料管另一端上固定连接有电子阀门，所述底座远离出料管的一侧上固定连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆之间固定连接有操作台，所述电子阀门、温度感应器、水位感应器、电机均与操作台电性连接。

优选的，所述底座底部四角处均固定连接有万向轮。

优选的，所述搅拌装置包括若干搅拌杆，所述底座底部固定连接有电机箱，所述电机固定连接在电机箱内，所述电机输出端固定连接有转轴，若干所述搅拌杆等距固定连接在转轴上。

优选的，所述电机箱顶部固定连接有密封轴承，所述转轴远离电机的一端通过密封轴承延伸至电机箱外部。

优选的，所述进水管远离加热箱体的一端上设有密封塞。

本实用新型提出的一种公路施工用沥青加热装置，有益效果在于：本实用新型设置的加热箱体以及内部设置的加热丝和盛水箱，能够有效地对内部放置的沥青进行均匀的加热，且使用时方便移动，提高了施工的效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路施工用沥青加热装置的结构示意图。

图中：电机1、密封轴承2、电机箱3、万向轮4、底座5、支撑杆6、操作台7、水位感应器8、进水管9、搅拌杆10、密封盖11、温度感应器12、安装腔体13、加热丝14、加热箱体15、盛水箱16、电子阀门17、出料管18、转轴19、密封塞20。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。