[实用新型]一种带新型折叠机构的便携式代步三轮车

说明书

本实用新型公开了一种带新型折叠机构的便携式代步三轮车，包括框架，框架一端的顶部侧壁上固定连接有龙头，龙头的另一端固定连接有龙头立管，龙头的两侧均设有车架U型管，车架U型管对应龙头对称设有，且车架U型管均与框架固定连接，框架另一端的顶部通过座椅支撑杆安装座转动连接有底座支撑杆，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种带新型折叠机构的便携式代步三轮车通过大大简化的折叠机构的零件数量，降低零件的故障率、加工生产难度、简化装配流程、降低重量、增加减震系统，从而增加了产品的稳定性，延长了产品的使用寿命，并且本实用新型伐步三轮车可分拆设计，大大增加了受众群体，使产品的适用群体增加。

技术领域

本实用新型涉及一种便携式代步三轮车，特别涉及一种带新型折叠机构的便携式代步三轮车，属于交通工具技术领域。

背景技术

代步车的诞生使得人们的出行变得便捷，但是现有的代步三轮车的折叠机构比较复杂，零件颇多，故障率高；车辆没有缓冲减震系统，在颠簸路面上行驶，车架的疲劳强度降低，整体的使用寿命降低；并且现有的伐步车整车重量太重，无法实现方便快捷的分拆和搬运，对产品的使用有限制。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种带新型折叠机构的便携式代步三轮车。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种带新型折叠机构的便携式代步三轮车，包括框架，所述框架一端的顶部侧壁上固定连接有龙头，所述龙头的另一端固定连接有龙头立管，所述龙头的两侧均设有车架U型管，为对称分布，且所述车架U型管均与框架固定连接，所述框架另一端的顶部通过座椅支撑杆安装座转动连接至底座支撑杆，所述底座支撑杆的上方设有电池箱，所述电池箱底部靠近龙头的一端固定连接有若干个电池箱支撑杆挂钩，所述电池箱的上方设有电池箱盖，所述电池箱盖远离龙头的一端设有靠垫座，所述靠垫座设有两组，且两组靠垫座对称固定连接在靠垫座两侧的侧壁上，所述靠垫座的下方设有电池回转轴，所述电池回转轴固定连接在电池箱的下方，所述框架远离龙头一侧的侧壁上固定连接有后桥平叉，所述后桥平叉一侧的侧壁上通过左电池箱轴座与电池回转轴转动连接，所述电池回转轴的另一端穿过电池箱套接有套筒，所述套筒固定连接在后桥平叉的内壁上，所述后桥平叉两端弯折处的内壁上均固定连接有吊耳，所述后桥平叉两端底部的侧壁上均转动连接有后桥U型件，所述后桥U型件另一端的顶部固定连接有后吊耳，所述后桥U型件另一侧的侧壁上固定连接有右防倒管和左防倒管，所述后桥U型件靠近后吊耳一端两侧的外侧壁上均固定连接有电机轴套管，所述后桥U型件靠近后吊耳一端两侧的内侧壁上均固定连接有刹车支架。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车架U型管、后桥U型件和框架均为U型结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述左防倒管远离右防倒管一侧的侧壁上固定连接有M分度销安装螺母。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车架U型管、龙头、龙头立管、吊耳、后桥U型件、后桥平叉、后吊耳和底座支撑杆均为金属材料制成，且表面涂设有防腐涂层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述后桥平叉靠近套筒一端顶部的侧壁上固定连接有M分度销安装螺母，所述M分度销安装螺母的另一端设有M自锁拉销。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种带新型折叠机构的便携式代步三轮车通过大大简化的折叠机构的零件数量，降低零件的故障率、加工生产难度、简化装配流程、降低重量、增加减震系统，从而增加了产品的稳定性，延长了产品的使用寿命，并且本实用新型伐步三轮车可分拆设计，大大增加了受众群体，使产品的适用群体增加。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：