[实用新型]一种联络通道施工管线延伸系统有效
| 申请号： | 201821133310.0 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN208486913U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 李江华;王远志;徐金秋;杨霖;刘青云;张树琪 | 申请（专利权）人： | 中铁工程装备集团有限公司 |
| 主分类号： | E21F17/02 | 分类号： | E21F17/02;E21F17/00;E21F11/00 |
| 代理公司： | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人： | 张绍琳;栗改 |
| 地址： | 450016 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 线路管 本实用新型 小车 联络通道施工 电气管路 流体管路 隧道施工 延伸系统 液压管路 盾构机 行走梁 活动连接有 安全隐患 顶部安装 管线布置 集成安装 施工现场 线路布设 防护板 掘进 存储 隧道 整齐 施工 | ||
【权利要求书】：
1.一种联络通道施工管线延伸系统，包括拖车（1），其特征在于：在拖车（1）顶部安装有行走梁（3），行走梁（3）上活动设有若干个拖拎小车（4），拖拎小车（4）下部活动连接有线路管（6），线路管（6）两侧均安装有防护板（5），线路管（6）内集成安装有电气管路（8）、液压管路（9）和流体管路（10）。
2.如权利要求1所述的一种联络通道施工管线延伸系统，其特征在于：线路管（6）为分层管夹，分层管夹的壳体分为上壳体和下壳体两部分，上壳体内部分为两层空间，液压管路（9）安装在上壳体内部的两层空间内，流体管路（10）安装在下壳体内部，上壳体和下壳体的一侧采用隔板隔离出一个竖向空间，电气管路（8）安装在竖向空间内，上壳体与下壳体之间密封固定。
3.如权利要求1所述的一种联络通道施工管线延伸系统，其特征在于：拖拎小车（4）下部安装有挂钩，线路管（6）上部设有与拖拎小车（4）相配合的钩环。
4.如权利要求1所述的一种联络通道施工管线延伸系统，其特征在于：拖拎小车（4）下部安装有弹性卡槽，弹性卡槽下部半开，线路管（6）活动安装在弹性卡槽内。
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