[实用新型]一种用于油水分离的复合过滤膜

说明书

本实用新型公开了一种用于油水分离的复合过滤膜，包括管状过滤网，管状过滤网的上端紧密贴合有复合过滤膜，管状过滤网的下端固定安装有储油箱，复合过滤膜的内部固定安装有超滤膜和复合滤膜，超滤膜和复合滤膜紧密贴合，复合过滤膜的两侧贯穿连接有两组细管道，细管道与油管贯穿连接，超滤膜的内部固定安装有导槽。该用于油水分离的复合过滤膜，采用流体防渗透技术，保证了油水的分离效果，避免了油粘合在复合过滤膜中造成堵塞现象，提高了油水过滤的通畅性，采用“正六边形”导槽，增加了复合过滤膜抗冲击效果，提高了复合过滤膜的使用周期，分层过滤，提高了复合过滤膜油水分离的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及过滤膜领域，特别涉及一种用于油水分离的复合过滤膜。

背景技术

用于油水分离的复合过滤膜是一种用于将油水中油与水分别分离的一种薄膜，包括醋酸纤维素、芳香族聚酰胺、聚醚砜、聚氟聚合物，有效的将油和水进行分离，从而达到分离效果，但是，在油水的惯性作用下，过滤膜受到冲击后分离孔易发生变形，导致分离效果下降。

授权公告号为CN202881196U的中国专利公开了一种高效流体净化装置，通过将水和空气分别进行过滤，提高了过滤的精确度，油水过滤膜分为滤膜壳、过滤膜芯、更换盖，在使用一段时间后可以通过更换盖更换过滤膜芯，在保证分离质量的同时延长路机械的使用寿命，但是现有的复合过滤膜经过油水冲击后，使网孔变大，导致油水分离效果变差，使用周期降低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种用于油水分离的复合过滤膜，油水分离的复合过滤膜，采用流体防渗透，保证了油水的分离效果，避免了油粘合在复合过滤膜中造成堵塞现象，提高了油水过滤的通畅性，采用“正六边形”导槽，增加了复合过滤膜抗冲击效果，提高了复合过滤膜的使用周期，分层过滤，提高了复合过滤膜油水分离的工作效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于油水分离的复合过滤膜，包括管状过滤网，所述管状过滤网的上端紧密贴合有复合过滤膜，所述管状过滤网的下端固定安装有储油箱，所述复合过滤膜的内部固定安装有超滤膜和复合滤膜，所述超滤膜与复合滤膜紧密贴合，所述复合过滤膜的两侧贯穿连接有两组细管道，所述超滤膜的内部固定安装有导槽，所述导槽的内部固定安装有多个过滤网孔，所述复合过滤膜的外壁紧密贴合有立体网孔和平网孔，所述立体网孔与平网孔紧密连接。

进一步的，所述储油箱的下端的中部贯穿连接有出水管，所述出水管靠近储油箱的一端固定安装有滤圆筒，所述储油箱下端的两侧贯穿连接有两组分离油管，所述两组分离油管对称布置。

进一步的，所述复合过滤膜靠近管状过滤网的一端焊接有防护圈，所述防护圈呈“圆环状”。

进一步的，所述管状过滤网的内部贯穿连接有过滤管道，所述过滤管道呈“长条状”，所述过滤管道的内壁紧密贴合有分离网。

进一步的，所述管状过滤网内部的两侧贯穿连接有油管，所述油管与储油箱贯穿连接。

进一步的，所述过滤管道靠近复合过滤膜的一端固定安装有分离槽，所述过滤管道与两组油管的中部贯穿连接有导油槽，所述导油槽呈“倾斜状”。

进一步的，所述导油槽的下端固定安装有回水管道，所述回水管道的一端与导油槽贯穿连接，所述回水管道的另一端与过滤管道贯穿连接。

进一步的，所述两组分离油管与出水管之间固定连接有导油管，所述导油管呈“倾斜状”，所述导油管的一端固定安装在滤圆筒上，所述导油管的另一端固定安装在分离油管上。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、该用于油水分离的复合过滤膜，复合过滤膜的内部固定安装有超滤膜和复合滤膜，超滤膜和复合滤膜紧密贴合，通过超滤膜和复合滤膜，有效的对油水进行二次分离，保证了油水中油与水的分离效率，减少了水中的油含量，从而达到环保作用。