[实用新型]双燃料自切换化油器的壳体

说明书

本实用新型涉及一种双燃料自切换化油器的壳体，属于双燃料自切换化油器的配件。所述壳体自上而下分别为浮子室、大气平衡气室和气压室，在浮子室与大气平衡气室之间的壳体上设置有针阀座安装孔，大气平衡气室的壳体侧壁上设置有大气平衡孔，所述壳体的下端开口；所述壳体内壁上设置有用于安装中间压板的安装凸缘环。本实用新型的壳体设计巧妙，能够将浮子室、大气平衡气室和气压室连成一体，布局合理且整体结构紧凑，它与针阀组件以及针阀驱动组件等配件配合，以便制成双燃料自切换化油器。

技术领域

本实用新型涉及一种双燃料自切换化油器的壳体，属于新型油气两用化油器的配件。本实用新型是申请号为201820566405.5，申请日为2018年04月20日，名称为“数码发电机双燃料自切换化油器及其底杯”的实用新型专利的分案申请。

背景技术

目前，市面上的油气两用化油器在油气切换时，需要进行多个步骤的开关动作才能完成油气切换的目的。例如：从用油状态切换到用气状态，需要手动关闭化油器供油通路，然后再手动开启化油器供气通路，这样不仅操作起来比较麻烦，而且需要严格按照先后顺序操作，如果顺序错误，则会影响到发动机的正常工作。为了简化操作以及防止误操作给发动机正常工作带来的影响，我们需要设计一种能够实现自动切换的新型化油器及其配件。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型提供一种双燃料自切换化油器的壳体，该壳体设计巧妙，将浮子室、大气平衡气室和气压室连成一体，布局合理且整体结构紧凑，用于安装针阀组件以及针阀驱动组件等配件，以便制成双燃料自切换化油器。

为实现上述发明目的，本实用新型的技术方案是：一种双燃料自切换化油器的壳体，所述壳体自上而下分别为浮子室、大气平衡气室和气压室，在浮子室与大气平衡气室之间的壳体上设置有针阀座安装孔，大气平衡气室的壳体侧壁上设置有大气平衡孔，所述壳体的下端开口。

优选地，所述壳体内壁上设置有用于安装中间压板的安装凸缘环。

本实用新型的第一延伸技术方案是：一种双燃料自切换底杯，所述双燃料自切换底杯包括壳体和安装在壳体上的针阀组件以及针阀驱动组件，

所述壳体自上而下分别为浮子室、大气平衡气室和气压室；

所述针阀组件包括针阀座、针阀、针阀复位弹簧、隔油膜片和中间压板；所述针阀座穿设在浮子室与大气平衡气室之间的壳体上，位于浮子室内的针阀座上设置有进油孔和阀孔；所述针阀穿设在针阀座上，所述针阀的上端部能够封堵在阀孔上，所述针阀复位弹簧套置在针阀的外周，以便带动针阀复位；所述隔油膜片经中间压板压紧在针阀座的下端开口上，所述中间压板的中部开设有顶杆穿孔，所述中间压板的周部设置有大气平衡孔，所述壳体的侧壁上也设置有大气平衡孔；

所述针阀驱动组件包括顶杆、顶杆复位弹簧、隔气膜片和底盖；所顶杆的上端穿过中间压板上的顶杆穿孔，并且所顶杆的上端部位于隔油膜片与中间压板所构成的活动空间中，所述顶杆的下端与隔气膜片相连接，所述隔气膜片经底盖压紧壳体的下端开口上，所述底盖的中部设置有燃气进气孔道。

本实用新型的第二延伸技术方案是：一种双燃料自切换化油器，它是将上述的双燃料自切换化油器的壳体与针阀组件以及针阀驱动组件等配件组装而成的，它巧妙地利用燃气的气体压力，将气体压力转化成阻断油路的动力，并经过顶杆直接带动针阀运动，其自动切换动作更可靠、更灵敏。

所述双燃料自切换化油器，包括化油器本体和双燃料自切换底杯，所述双燃料自切换底杯包括壳体和安装在壳体内的针阀组件以及针阀驱动组件，所述针阀驱动组件的顶杆直接顶推针阀组件的隔油膜片和针阀，所述针阀设置在供油通道上，从而自动控制供油通道的通断。

具体地讲，本实用新型的数码发电机双燃料自切换化油器，包括化油器本体和双燃料自切换底杯，所述双燃料自切换底杯包括壳体和安装在壳体内的针阀组件以及针阀驱动组件；

所述壳体自上而下分别为浮子室、大气平衡气室和气压室；