[实用新型]一种特种车辆中央充放气控制盒测试仪

说明书

本实用新型公开一种特种车辆中央充放气控制盒测试仪，包括箱体，所述箱体外侧设有操作面板，所述操作面板上设有一个航空插头和数字显示模块；所述航空插头与中央充放气控制盒上的两个航空插头通过电缆导通连接；所述数字显示模块用于显示压力值；所述箱体内部设有输入信号调理模块和输出信号调理模块，所述输出信号调理模块与所述数字显示模块相连接。通过所述中央充放气控制盒测试仪能快速、准确对特种车辆中央充放气控制盒进行故障检测，检测结果可靠性高，减少人工工作量。

技术领域

本实用新型涉及车辆中央充放气控制盒检测设备技术领域，具体涉及一种特种车辆中央充放气控制盒测试仪。

背景技术

中央轮胎充气系统通过控制每个轮胎中的气压来改善汽车在不同路面上的行驶性能。通过控制每个轮胎中的气压来改善汽车在不同路面上的行驶性能。例如，降低轮胎中的气压可增大轮胎与地面的接触面积，从而使汽车能更轻松地在较软的地面行驶。这样还可以降低对路面造成的损害。对施工地点和农田而言，此做法具有重要意义。由于驾驶员可以直接控制每个轮胎的空气压力，车辆的可操控性就大大提高了。

某型特种车辆中央充放气系统可以实现轮胎的充气、放气、测压及保压等功能，可以根据不同行驶道路情况，随时快速地调节轮胎气压，使车辆能顺利通过松土路、雪地、泥泞路和沙地路段，从而提高车辆机动能力。

中央充放气控制盒是特种车辆中央充放气系统运行的核心部件，通过采集特种车辆轮胎处的6路压力传感器信号、管道的1路压力传感器信号以及气罐的1路压力传感器信号共计8路压力传感器信号，用以反馈各胎压及管道和气罐压力；在充气状态下，通过产生对应的8路电磁阀控制信号，控制轮胎处、管道和气罐进气口处的电磁阀动作，实现自动充放气功能。

例如中国专利(CN200610022404.6)公开了一种能够非常方便地调整车辆轮胎内压力的车辆轮胎中央充放气控制盒，具有一个电连接接气源、控制单元、执行单元及气路转换单元和报警、指示、显示电路装置，控制轮胎进行充放气的单片机控制电路和键盘矩阵电路、路面状态显示电路，高集成度的PIC单片机芯片内设置有对不同路面状态下检测判断轮胎气压状况，选择自动和手动控制方式对轮胎进行充放气的程序部件，并通过电连接的电流信号转换电压信号电路、隔离放大电路和轮胎压力监测系统、电磁阀执行系统共同完成对轮胎压力的测量、显示、控制和执行。无论在车辆停驶状态，还是行驶中都可在驾驶室内方便地对轮胎气压进行自动检测和调节，可以对车辆轮胎进行自动和手动充放气选择控制。但是如果电连接接气源、控制单元、执行单元及气路转换单元和报警、指示、显示电路装置中一个或多个出现错误，从而不能及时的对车辆进行合理的充放气，将会带来一定的麻烦，目前条件下缺乏对中央充放气控制盒的专用检测设备，如何能方便快速实现特种车辆中央充放气控制盒的故障检测是亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种特种车辆中央充放气控制盒测试仪，可以对中央充放气控制盒出现的故障进行快速准确的检测。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种特种车辆中央充放气控制盒测试仪，包括箱体，所述箱体外侧设有操作面板，所述操作面板上设有航空插头和数字显示模块，所述航空插头与中央充放气控制盒上的两个航空插头通过电缆导通连接；所述箱体内部设有输入信号调理模块和输出信号调理模块；所述输出信号调理模块与数字显示模块电连接。

进一步地，所述输出信号调理模块包括可调电位器、模拟负载B和电流输出模块；输出信号调理模块由中央充放气控制盒提供24V直流电压，与所述可调电位器、模拟负载B和电流输出模块串联组成压力信号闭环回路；所述输出信号调理模块由压力信号闭环回路组成。