[实用新型]一种能够垂直起降倾转四旋翼的固定翼无人机有效
申请号: | 201821130501.1 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN208963310U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 邓修涛;韩娟妮;苏小朋;毛立尧;陈溯;王宬 | 申请(专利权)人: | 西安羚控电子科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/22 | 分类号: | B64C27/22;B64C27/52;B64C5/02;B64C5/06 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 韩玙 |
地址: | 710077 陕西省西安市高新区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机身 机翼 固定翼无人机 一体结构 短舱 本实用新型 垂直 倾转 旋翼 起落架 常规布局 垂直尾翼 对插结构 机身内部 倾转机构 水平尾翼 水平状态 上单翼 外翼 悬停 分段 电机 跑道 起飞 外部 | ||
1.一种能够垂直起降倾转四旋翼的固定翼无人机,其特征在于,包括机身(9),机身(9)两侧分别设置有短舱和内机翼一体结构(10),短舱和内机翼一体结构(10)又与外机翼(11)连接,机身(9)采用上单翼、水平尾翼、垂直尾翼布局,机翼采用内、外翼分段对插结构,机身(9)还设置有前起落架(13)和后起落架(12),短舱和内机翼一体结构(10)内前后两端均设置有倾转机构(14),实现机身(9)内部电机(2)和机身外部桨的垂直与水平状态切换。
2.根据权利要求1所述的一种能够垂直起降倾转四旋翼的固定翼无人机,其特征在于,所述外机翼(11)安装部位两端均设置有碳纤维安装套管,短舱和内机翼一体结构(10)以及机身(9)两端均设置有碳管,外机翼(11)与短舱和内机翼一体结构(10)以及机身(9)之间通过碳纤维安装套管与碳管穿插配合连接固定。
3.根据权利要求1所述的一种能够垂直起降倾转四旋翼的固定翼无人机,其特征在于,所述水平尾翼分居机身左右两侧呈对称件,每侧水平尾翼各安装一个舵机控制舵面,以保持机体飞行时的俯仰稳定。
4.根据权利要求1所述的一种能够垂直起降倾转四旋翼的固定翼无人机,其特征在于,所述垂直尾翼固定于机身尾端,和机身尾部为过渡融合一体结构,垂直尾翼上装有方向舵,提供飞机飞行过程中的偏航力矩,实现机体方向操纵,保证飞机的航向稳定性。
5.根据权利要求1所述的一种能够垂直起降倾转四旋翼的固定翼无人机,其特征在于,所述倾转机构(14)具体结构为:包括控制电机(5),控制电机(5)顺时针或逆时针转动带动设置于控制电机(5)另一端的蜗轮(6)转动,蜗轮(6)转动带动设置于蜗轮(6)的转动轴(8)上的蜗杆(7)转动,蜗杆(7)及蜗轮(6)组成的蜗轮蜗杆机构固定于倾转机构固定座(4)上,倾转机构固定座(4)和电机安装座(3)刚性连接,电机安装座(3)上设置有电机(2),电机(2)通过电机轴(1)与桨叶连接,蜗杆(7)顺时针或逆时针转动带动电机安装座(3)、电机(2)及桨叶,实现倾转机构的水平或垂直状态切换,当倾转机构(14)为垂直状态时,通过折叠桨转动产生拉力为无人机提供铅锤向上的爬升力;通过折叠桨转速改变拉力矢量方向和大小,为无人机提供纵向、横航向的力及力矩,倾转机构为水平状态时,在固定翼模式下,短舱前面的折叠桨转动产生拉力,用于提供前飞动力。
6.根据权利要求1~5任一项所述的一种能够垂直起降倾转四旋翼的固定翼无人机,其特征在于,所述机身(9)采用玻璃纤维包裹PMI泡沫夹芯结构。
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