[实用新型]一种二次舱的软连接结构有效
申请号: | 201821130091.0 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN208830771U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 韦宝证;邵修勇;徐文林;张洁;杨璟茹 | 申请(专利权)人: | 国电南京自动化股份有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 210009 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 舱体 转接板 翼展 方钢 凸点 本实用新型 软连接结构 两侧翻边 几字形 拼缝处 凸台 安装方便 不确定性 传统螺栓 节约材料 端口处 快速卡 螺栓孔 软连接 凸台卡 拼缝 焊接 密封 收缩 错位 侧面 | ||
本实用新型公开了一种二次舱的软连接结构,两侧翻边、两侧翼展、U型折边形成了几字形的转接板,U型折边向外突出插入两舱体拼缝处,U型折边两个端口处连接有两侧翼展;在两侧翼展连接有两侧翻边;在方钢的侧面焊接连续性凸点,在两侧翻边上设置间断性沉条线凸台,所述U型折边向外突出插入左侧二次舱体和右侧二次舱体的拼缝处,所述转接板两侧沉条线凸台卡入两舱体方钢凸点上。本实用新型的几字形转接板软连接方式取代传统螺栓拼舱方式,改变了拼舱的螺栓孔存在错位的不确定性,提高了舱体的可操作性及舱体密封的可靠性;U型折边的角度可展开或收缩,以适应拼缝的变化;转接板两侧翻边上条线凸台可快速卡入两舱体方钢凸点上,安装方便、节约材料。
技术领域
本实用新型涉及一种二次舱的软连接结构,属于二次舱结构设计技术领域。
背景技术
二次舱由舱体、二次设施、暖通、照明、消防、安全防卫、图像等元素组成,舱内全部设施都要在柜体生产厂家集成作业以及调试作业。由于二次舱二次设备越来越多、柜体越做越大以及运输条件的限制,一般需要将长度超过14米,宽度超过5米的舱体分解成两个及以上的舱体运到施工现场进行,该舱体的方式一般采用纵向或横向并拢,舱体通过底框槽钢、围框立柱用螺钉固定再在拼缝处打密封胶形成整舱。此方案有如下几点缺陷:
(1)二次舱体截面不够平整,对接时拼缝通过螺栓紧固并不严实。
(2)因现场地基水平面不平,拼舱时的螺栓孔错位,即使穿上螺栓,由于应力过大无法并拢。
现场地基日久轻微下沉、倾斜导致的舱体错位、拼缝张大,用于拼缝的密封胶产生裂缝,无法达到密封效果
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有技术中拼舱时截面缝隙过大,不严实的问题以及现场地基轻微下沉、倾斜导致的舱体拼缝张大的问题,提供一种舱体与转接板组合的二次舱的软连接结构。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种二次舱的软连接结构,包括左侧二次舱体和右侧二次舱体、设置于左侧二次舱体和右侧二次舱体底座的方钢,其特征是,还包括用于连接左侧二次舱体和右侧二次舱体的转接板;
所述转接板设置有U型折边,在U型折边两个端口处连接有两侧翼展;在两侧翼展连接有两侧翻边;在所述方钢的侧面焊接有连续性凸点,在转接板上的所述两侧翻边上间断性沉条线凸台,所述两侧翻边通过凸点和沉条线凸台的配合卡扣于左侧二次舱体和右侧二次舱体底座的方钢侧壁上;
所述两侧翼展卡合固定于方钢外立面上。
所述U型折边向外突出插入左侧二次舱体和右侧二次舱体的拼缝处。
进一步地,转接板的两侧翼展内侧涂上防水密封胶并通过自锁螺钉安装在二次舱体立柱的外立面上。
进一步地,所述U型折边的内侧空间内填充有防水密封胶。
进一步地,所述左侧二次舱体和右侧二次舱体都设有底框、围框和顶盖三部分。
进一步地,所述左侧二次舱体和右侧二次舱体的对接截面都采用方钢和槽钢焊接成骨架支撑,
进一步地,所述U型折边可以根据舱体拼缝大小伸展U型折边的角度。
进一步地,所述转接板为镀铝锌板材质。
进一步地,在二次舱体对接截面的空隙中填充发泡剂。
本实用新型所达到的有益效果:
1、本实用新型通过用于软连接的转接板使两个舱体由固定的直接拼接改成活动的间接拼接,即达到了连接舱体的作用,又可以达到地基发生变化时,防止两舱体拼缝张开无法密封的效果;
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