[实用新型]一种使用寿命长的桥管支架结构

说明书

本实用新型揭示了一种使用寿命长的桥管支架结构，其包括底板、焊接在所述底板上的且由底部支撑槽钢、左侧支撑槽钢和右侧支撑槽钢形成的U型支撑结构、一端焊接在所述底部支撑槽钢上且另一端焊接在所述左侧支撑槽钢上的第一斜支撑、一端焊接在所述底部支撑槽钢上且另一端焊接在所述右侧支撑槽钢上的第二斜支撑、套设在所述第一斜支撑表面上的第一PE套管、以及套设在所述第二斜支撑表面上的第二PE套管，所述第一PE套管与所述第一斜支撑间隙配合，所述第二PE套管与所述第二斜支撑间隙配合。本实用新型减小了钢管与支撑的摩擦力，延缓了钢管的腐蚀，提高了钢管的使用寿命。

【技术领域】

本实用新型属于燃气管道安装技术领域，特别是涉及一种使用寿命长的桥管支架结构。

【背景技术】

目前燃气管道过河通常采用沿桥梁牛腿架空的方式，管道材质通常为钢管，而支撑桥管的支架也多为钢制支架，随着桥管两侧土质沉降的累积以及钢管本身的热胀冷缩，钢管与支架接触的部位会由于摩擦导致此处钢管腐蚀加剧，严重时会由于腐蚀引起燃气泄漏。

因此，有必要提供一种新的使用寿命长的桥管支架结构来解决上述问题。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种使用寿命长的桥管支架结构，减小了钢管与支撑的摩擦力，延缓了钢管的腐蚀，提高了钢管的使用寿命。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种使用寿命长的桥管支架结构，其包括底板、焊接在所述底板上的且由底部支撑槽钢、左侧支撑槽钢和右侧支撑槽钢形成的U型支撑结构、一端焊接在所述底部支撑槽钢上且另一端焊接在所述左侧支撑槽钢上的第一斜支撑、一端焊接在所述底部支撑槽钢上且另一端焊接在所述右侧支撑槽钢上的第二斜支撑、套设在所述第一斜支撑表面上的第一PE套管、以及套设在所述第二斜支撑表面上的第二PE套管，所述第一PE套管与所述第一斜支撑间隙配合，所述第二PE套管与所述第二斜支撑间隙配合。

进一步的，所述第一斜支撑与所述底部支撑槽钢的夹角为45°～65°。

进一步的，所述第一斜支撑与所述底部支撑槽钢的夹角为45°或60°。

进一步的，所述第二斜支撑与所述底部支撑槽钢的夹角为45°～65°。

进一步的，所述第二斜支撑与所述底部支撑槽钢的夹角为45°、60°。

进一步的，所述第一PE套管和所述第二PE套管的厚度为10mm以上。

进一步的，所述底板的两端通过化学锚栓与混凝土墩连接。

与现有技术相比，本实用新型一种使用寿命长的桥管支架结构的有益效果在于：1)改变原有支撑整个面与桥管的接触方式，两侧的斜撑可以很大程度的减少接触面，从而延缓因支架与钢管接触而造成的腐蚀；2)两侧斜撑加装的柔性PE套筒在桥管纵向进行补偿时，可以改变滑动摩擦为滚动摩擦，减小补偿阻力，提高补偿效果，同时，减少了钢管与支撑的摩擦力，以及由此产生的腐蚀，保证桥管的运行安全。

【附图说明】

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图中数字表示：

100使用寿命长的桥管支架结构；1底板；2底部支撑槽钢；3左侧支撑槽钢；4右侧支撑槽钢；5第一斜支撑；6第二斜支撑；7第一PE套管；8第二PE套管；9化学锚栓；10燃气过桥管。

【具体实施方式】

实施例：