[实用新型]一种拆装便捷的箱梁模具

说明书

本实用新型提供的一种拆装便捷的箱梁模具，包括两个侧模、对拉杆及支护件；对拉杆固定连接于两个侧模之间，支护件支撑于侧模外侧；对拉杆包括拉杆、钢筋、钢板及销子，钢板的第一端与钢筋焊接，第二端设置通孔Ⅰ，拉杆的第一端为扁平状并设置通孔Ⅱ，拉杆与钢板通过销子连接，拉杆的第二端设置螺纹通过螺母固定连接于侧模。将两个侧模相对摆放并支护于硬化地面上，浇筑好台座作为底模之后进入箱梁的制作程序。由于把传统的对拉杆分成了可分离的三段，中间最长一端留在台座里，拆除安装过程只需操作两侧较短的拉杆；加固时，不存在螺母和对拉杆同时旋转的现象，显著减少了人力需求，而且拉杆短小轻便，搬运过程中也不易损伤端头上的螺纹螺母。

技术领域

本实用新型涉及箱梁预制技术领域，尤其涉及一种拆装便捷的箱梁模具。

背景技术

在预制桥梁所需箱梁的工作中，使用的模具通常包括侧模、现场浇筑的台座(底模)，为了防止在凝固过程中混凝土自身重量而造成箱梁误差，需要使用对拉杆等辅助器件来固定两边侧模的相对位置。一般预制箱梁底宽在1.0m左右，加上两边侧模的宽度，对拉杆的长度一般在2.5m左右，直径在25mm，一根对拉杆约重量在数十斤左右。对拉杆需要穿越台座和两边的侧模，对拉杆的安装、拆卸及搬运均由人工完成，效率极低，且搬运过程容易损伤端头的螺丝螺母。

实用新型内容

本实用新型提供一种拆装便捷的箱梁模具，技术方案如下：

一种拆装便捷的箱梁模具，包括两个侧模、对拉杆及支护件；对拉杆固定连接于两个侧模之间，支护件支撑于侧模外侧；对拉杆包括拉杆、钢筋、钢板及销子，钢板的第一端与钢筋焊接，钢板的第二端设置通孔Ⅰ，拉杆的第一端为扁平状并设置通孔Ⅱ，通孔Ⅰ的内径与通孔Ⅱ的内径一致，拉杆的第一端与钢板的第二端通过销子连接，拉杆的第二端穿过侧模，拉杆的第二端设置螺纹并配备螺母，拉杆的第二端通过螺母固定连接于侧模。

本实用新型提供的一种拆装便捷的箱梁模具，使用于预制箱梁的工地，将两个侧模相对摆放并支护于硬化地面上，钢筋两端焊接钢板后置于两个侧模之间，将对拉杆的拉杆穿过侧模，用销子连接拉杆与钢板，浇筑好台座作为底模之后进入箱梁的制作程序。箱梁浇筑完成后，混凝土满足设计拆模强度即可拆除侧模。拔掉销子，放松螺母，无需卸下螺母，将拉杆抽出即可拆除侧模，由于把传统的对拉杆分成了可分离的三段，中间最长一端留在底座里，拆除安装过程只需操作两侧较短的拉杆；加固时，不存在螺母和对拉杆同时旋转的现象，因为销子穿过对拉杆一端孔与预埋在台座里的钢板进行连接，形成整体，显著地减少了人力需求，而且拉杆短小轻便，搬运过程中也不易损伤端头上的螺纹螺母。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的总体结构示意图；

图2为本实用新型的拉杆结构示意图；

图3为本实用新型的对拉杆连接关系局部放大示意图。

附图中各部件的标记为：1-侧模、2-对拉杆、3-支护件、11-挂钩、21-拉杆、22-钢筋、23-钢板、24-销子、211-螺母、212-钢制垫片、4-台座、5-硬化地面。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。