[实用新型]模拟汽车传动轴高速节工况的试验装置

权利要求书

1.一种模拟汽车传动轴高速节工况的试验装置，其特征是：

包括第一旋转架(5)，第一旋转架(5)绕竖直延伸的第一旋转轴(6)旋转第一旋转架(5)上连接有第二旋转架(7)，第二旋转架(7)绕水平延伸的第二旋转轴(8)旋转，第二旋转轴(8)固定在第一旋转架(5)上，第二旋转架(7)上设有用于连接高速节(1)后端的连接接口(9)；

还包括用于连接高速节(1)前端的旋转筒(10)，旋转筒(10)的后端连接在高速节(1)的前端，旋转筒(10)由第一驱动机构(11)驱动而旋转；所述旋转筒(10)由第二驱动机构(12)驱动而前后移动。

2.根据权利要求1所述的模拟汽车传动轴高速节工况的试验装置，其特征在于：所述旋转筒(10)具有内花键孔，所述第一驱动机构(11)包括与内花键孔配合的外花键轴(13)及第一驱动电机(14)，外花键轴(13)可在内花键孔中沿轴向滑动，外花键轴(13)由第一驱动电机(14)驱动而旋转。

3.根据权利要求1所述的模拟汽车传动轴高速节工况的试验装置，其特征在于：所述旋转筒(10)的外侧设有环形连接槽(15)，所述第二驱动机构(12)包括凸轮连杆(16)、圆柱凸轮(17)和第二驱动电机(18)，凸轮连杆(16)的右端具有与环形连接槽(15)可转动连接的连接套(19)，凸轮连杆(16)的左端设有凸轮连接块(20)；圆柱凸轮(17)的轴线平行于旋转筒(10)的轴线，圆柱凸轮(17)的外侧设有一圈凸轮槽(21)，凸轮槽(21)的一部分靠近圆柱凸轮(17)的前端面，另一部分靠近圆柱凸轮(17)的后端面；所述凸轮连接块(20)与凸轮槽(21)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的模拟汽车传动轴高速节工况的试验装置，其特征在于：所述连接接口(9)为滚子轴承。

5.根据权利要求1所述的模拟汽车传动轴高速节工况的试验装置，其特征在于：还包括温度试验箱(22)，温度试验箱(22)与温度调节装置(23)连接，当旋转筒(10)的后端与所述连接接口(9)之间连接有高速节(1)时，高速节(1)位于温度试验箱(22)中。

6.根据权利要求5所述的模拟汽车传动轴高速节工况的试验装置，其特征在于：所述温度调节装置(23)为冷空气与热空气生成器。

7.根据权利要求1所述的模拟汽车传动轴高速节工况的试验装置，其特征在于：所述第一旋转轴(6)的两侧各设有一个限位销(24)，限位销(24)与第一旋转轴(6)平行，第一旋转架(5)上设有两个弧形槽(25)，两个限位销(24)分别位于两个弧形槽(25)中。

8.根据权利要求1所述的模拟汽车传动轴高速节工况的试验装置，其特征在于：还包括油脂收集装置(26)，当旋转筒(10)的后端与所述连接接口(9)之间连接有高速节(1)时，油脂收集装置(26)将包围在高速节(1)的周围。

9.根据权利要求8所述的模拟汽车传动轴高速节工况的试验装置，其特征在于：所述油脂收集装置(26)为一由矩形金属薄板制作的圆形收集筒。