[实用新型]用于汽车线束端子与连接器的插接探针及工装平台

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车线束端子与连接器的插接探针及工装平台，其中，工装平台包括塑壳孔位放置模块、塑壳孔位放置模块型腔和插接探针，所述插接探针设在塑壳孔位放置模块型腔内，所述插接探针包括探针头部和探针底部，所述探针底部设置有光源，所述探针头部内部结构为中空，所述光源可发出可视光穿过所述探针头部。与现有技术相比，本实用新型具有操作不易误判，成本低等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束领域，尤其是涉及一种用于汽车线束端子与连接器的插接探针及工装平台。

背景技术

目前，插端子设备上采用的是LED灯组指示插针孔位，LED灯组一般位于插针位置的正上方，尽可能靠近插端子区域，LED灯组的排布与塑壳孔位排布一致。工作原理为，在设备程序设定下，LED灯组依次点亮，提示端子应该插在相应的塑壳孔位，完成插端子后，LED灯会继续点亮下一个，依次提示孔位，直至完成程序设定的所有插端子工作。

该结构的缺点是，作业人员在识别LED第几排第几个灯亮起时，很容易识别错，或者在正确识别LED灯位置后，却在下方连接器塑壳孔位识别错。所以LED 灯组提示孔位信息有很大的人为不稳定因素，极易造成误识别，误判断，总体效率不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于汽车线束端子与连接器的插接探针及工装平台，在该实用新型实践中，线束端子孔位信息的获取更为直接，从而提升了识别转化连接整个操作的正确率，不易误识别，误判断，效率也得到提高。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于汽车线束端子与连接器的插接探针，包括探针头部和探针底部，所述探针底部设置有光源，所述探针头部内部结构为中空，所述光源可发出可视光穿过所述探针头部。

作为优选的技术方案，所述探针底部为圆柱体形状。

作为优选的技术方案，所述光源为光纤光源。

作为优选的技术方案，所述可视光为红光。

作为优选的技术方案，所述插接探针均可独立接入电源。

作为优选的技术方案，所述插接探针设有多个时，相邻插接探针的间距相同。

根据本实用新型的另一个方面，提供一种工装平台，包括塑壳孔位放置模块、塑壳孔位放置模块型腔和插接探针，所述插接探针为用于汽车线束端子与连接器的插接探针，所述插接探针设在塑壳孔位放置模块型腔内。

作为优选的技术方案，所述插接探针的探针底部植入塑壳孔位放置模块内部。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

(1)光导向探针植入塑壳孔位内部，可视光直接从塑壳孔内射出，对插端子指示孔位更加直观，与现有LED灯组指示技术对比，省去作业人员识别位置转化位置的过程，避免了在识别转化过程中的误判。

(2)光导向探针为单独探针独立接电，只需要哪个探针坏就更换哪个探针，在更换探针上实现了成本节约，无需整体切换。

(3)光导向探针植入塑壳孔位内部，取代原先LED灯组外置模式，在设备集成中，进一步缩小了设备的空间尺寸，可使设备设计更加小巧精细。

附图说明

为了进一步阐明本实用新型的各实施例的以上和其他优点和特征，将参考附图来呈现本实用新型的各实施例的更具体的描述。可以理解，这些附图只描绘本实用新型的典型实施例，因此将不被认为是对其范围的限制。并且，附图中示出的各个部分的相对位置和大小是示例性的，而不应当被理解成各个部分之间唯一确定的位置或尺寸关系。

图1为本实用新型所述用于汽车线束端子与连接器的插接探针及工装平台的具体结构图。