[实用新型]便于布线的车载图像采集装置

说明书

便于布线的车载图像采集装置，包括前盖，前盖上方设有后盖，后盖为弧形结构，后盖与前盖通过螺钉固定连接，螺钉位于后盖的四角，前盖的右侧面与后盖的左侧面均开设透孔，前支架的两侧分别开设透槽，透槽与透孔的中心线共线，透孔内设有线束，线束能依次穿过透孔与相应的透槽，前盖右侧面与后盖的左侧面分别以透孔为中心对称开设两个第一透槽，第一透槽分别位于对应的透孔的两侧。前盖的右侧面和后盖的左侧面上均设有线束的出口，这种双线束出口模式，能根据客户不同位置的装车需求，实现向上排线或向下排线，且线座与透孔的配合，能够束缚线束的走向，防止线束散乱的位于本装置内，拆装本装置时不会损伤线束，有利于对该装置的检查和维修。

技术领域

本实用新型属于图像处理领域，具体地说是一种便于布线的车载图像采集装置。

背景技术

近年来，随着我国机动化进程的不断加快，交通事故频频发生，人员伤亡和财产损失越来越多，大量的交通事故数据分析结果表明，很多交通事故是由于驾驶员不能及时作出预警，使得后方车辆驾驶员不能及时作出反应所引起，前车驾驶员能提早意识发生追尾事故风险，则可避免大量追尾事故，因此智能化的图像采集装越来越多被用在了汽车上，在现有的技术中，现有的前视模块，线束排布无布局，不能根据客户不同位置的装车需求，实现个性化的装车需求，同时，由于线束5是由多条小细线组成，当线束5直接进入从透孔3进入前后盖之间的空间时，由于没有线座37的束缚，线束5很容易造成内部空间凌乱，不利于对该装置的检查和维修。

实用新型内容

本实用新型提供一种便于布线的车载图像采集装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

便于布线的车载图像采集装置，包括前盖，前盖上方设有后盖，后盖为弧形结构，后盖与前盖通过螺钉固定连接，螺钉位于后盖的四角，前盖的右侧面与后盖的左侧面均开设透孔，前支架的两侧分别开设透槽，透槽与透孔的中心线共线，透孔内设有线束，线束能依次穿过透孔与相应的透槽，前盖右侧面与后盖的左侧面分别以透孔为中心对称开设两个第一透槽，第一透槽分别位于对应的透孔的两侧，第一透槽均由矩形透槽和弧形透槽组成，弧形透槽的内侧均与相应的矩形透槽的外侧相通，弧形透槽位于矩形透槽上部，透孔内设有线座，线座的外周分别与对应的透孔的内壁接触配合，线座由弧形板、两个L型杆和两个弧形杆组成，弧形板的前后两侧分别与相应的L型杆的纵向杆一端固定连接，L型杆的水平杆外周均与相应的弧形杆的外周固定连接，弧形杆能插入相应的弧形透槽内，弧形板顶面分别固定安装粘膜，粘膜能够分别与对应的透孔粘接。

如上所述的便于布线的车载图像采集装置，所述的前盖上方设有前支架，前支架与前盖通过螺钉固定连接，螺钉位于前盖的顶面四角，前盖的前面一侧开设第二矩形透槽，前支架的前面固定安装主机按键，主机按键从第二矩形透槽内穿过，前支架的上方设有PCBA主板， PCBA主板与主机按键电路连接，PCBA主板的底面与前支架顶面通过同样的螺钉固定连接，螺钉分别位于PCBA主板顶面四角，线束与PCBA主板电路连接，PCBA主板的顶面左侧固定安装散热片，PCBA主板的顶面活动安装摄像模组，摄像模组位于散热片的右侧，摄像模组固定连接FPC软线的一端，PCBA主板的上方设有后支架，后支架与前支架通过同样的螺钉固定连接，螺钉位于后支架的顶面四角，后支架顶面开设条形透槽，前支架和前盖的底面分别开设同样的条形透槽，摄像模组依次穿过后支架上的条形透槽、 PCBA主板、前支架和前盖上的条形透槽，后支架上方设有蜂鸣器，后支架与蜂鸣器通过胶带固定连接，后支架上方为后盖。

如上所述的便于布线的车载图像采集装置，所述的后支架上方设有两个相互平行的弧形导轨，弧形导轨的两端均与后支架的顶面固定连接，弧形导轨的弧面分别刻有角度刻度，两个弧形导轨上方活动安装弹性压片，弹性压片的底面前后两侧分别开设导轨槽，弧形导轨分别同时位于对应的导轨槽内，导轨槽分别与相应的弧形导轨接触配合，弹性压片的顶面开设第二螺孔，第二螺孔为通透螺孔，第二螺孔内螺纹安装压紧螺钉，压紧螺钉的下端与摄像模组顶面固定连接。