[实用新型]一种饱和蒸汽轮机余热发电装置

说明书

本实用新型公开了一种饱和蒸汽轮机余热发电装置，包括1～6个高速汽轮机和齿轮箱以及将蒸汽输送到各个高速汽轮机内部的输汽管，所述1～6个高速汽轮机均通过半圆法兰连接方式用螺栓固定在齿轮箱的壳体上，所述齿轮箱的输入侧分别设置有1～3根高速轴，所述1～6个高速汽轮机之间的输汽管的中间区段均固定安装有疏水器。在汽轮发电机的连接管道上设置疏水器，疏水容易且彻底，使得汽轮机叶轮叶片腐蚀和水冲击小；发电机采用永磁发电机，采用高转速轴，所有叶轮悬挂在齿轮箱上，润滑系统集成到齿轮箱上，使得装置结构紧凑；灵活选用轴流式透平、径流向心式透平结构，使得功率在50KW～10MW范围内都能保证较高效率，适用范围更广，结构紧凑。

技术领域

本实用新型涉及低温余热发电技术领域，具体是一种饱和蒸汽轮机余热发电装置。

背景技术

在蒸汽轮机余热发电装置工作的过程中，一般采用饱和蒸汽轮机与50HZ发电机直连，汽轮机的效率低，级间疏水难，易水腐蚀和水冲击叶轮叶片，启动时间长，体积大，质量重，运输不便，制造成本高，占地面积大，土建、安装成本高；另外在当前饱和蒸汽轮余热发电市场上，一般采用的是轴流汽轮机，轴流汽轮机级数多，体积大，成本高，在小流量工况下的效率也较低；而且在当前饱和蒸汽轮机余热发电市场上，发电机采用的是同步励磁发电机或异步发电机，同步励磁发电机和异步发电机的效率低，比功率小，体积大，重量重，运输不便，土建、安装成本高；未实现智能化控制，每台饱和蒸汽轮机余热发电装置都需配备一定数量的值班人员。为此，我们提出了一种饱和蒸汽轮机余热发电装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种饱和蒸汽轮机余热发电装置，以解决上述背景技术中提出采用饱和蒸汽轮机与50HZ发电机直连，汽轮机的效率低，级间疏水难，易水腐蚀和水冲击叶轮叶片，启动时间长，体积大，质量重，运输不便，制造成本高，占地面积大，土建、安装成本高；另外在当前饱和蒸汽轮余热发电市场上，一般采用的是轴流汽轮机，轴流汽轮机级数多，体积大，成本高，在小流量工况下的效率也较低；而且在当前饱和蒸汽轮机余热发电市场上，发电机采用的是同步励磁发电机或异步发电机，同步励磁发电机和异步发电机的效率低，比功率小，体积大，重量重，运输不便，土建、安装成本高；未实现智能化控制，每台饱和蒸汽轮机余热发电装置都需配备一定数量的值班人员的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种饱和蒸汽轮机余热发电装置，包括第一输汽管和齿轮箱，所述第一输汽管的进汽端与外界产生饱和蒸汽设备的出汽口相连接，所述第一输汽管的出汽端与第一高速汽轮机的进汽口相连接，所述第一高速汽轮机的出汽口与第二输汽管的进汽端相连接，所述第二输汽管的出汽端与第二高速汽轮机的进汽口相连接，所述第二高速汽轮机的出汽口与第三输汽管的进汽端相连接，所述第三输汽管的出汽端与第三高速汽轮机的进汽口相连接，所述第三高速汽轮机的出汽口与第四输汽管的进汽端相连接，所述第四输汽管的出汽端与第四高速汽轮机的进汽口相连接，第四高速汽轮机的出汽口与第五输汽管的进汽端相连接，而第五输汽管的出汽端与冷凝器的进汽口相连接，或者与其他设备管道的进汽端相连接所述第二输汽管、第三输汽管以及第四输汽管的中间区段固定安装有疏水器，所述第一高速汽轮机、第二高速汽轮机、第三高速汽轮机和第四高速汽轮机均通过半圆法兰连接方式用螺栓固定在齿轮箱的壳体上，所述齿轮箱的输入侧分别设置有第一高速轴和第二高速轴，所述第一高速汽轮机和第二高速汽轮机的叶轮通过端面齿或三角轴连接悬挂第一高速轴上，所述第三高速汽轮机和第四高速汽轮机的叶轮通过端面齿或三角轴连接悬挂第二高速轴上，所述齿轮箱的输出侧上通过内部齿轮固定连接有低速轴的一端，所述低速轴的另一端与发电机的从动端相连接，所述齿轮箱上集成固定有润滑系统，所述第一高速汽轮机、第二高速汽轮机、第三高速汽轮机和第四高速汽轮机均通过智能控制单元控制。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第四高速汽轮机的出汽口与第五输汽管的进汽端相连接，而第五输汽管的出汽端与冷凝器的进汽口相连接，或者与其他设备管道的进汽端相连接。