[实用新型]一种后视镜三角板压紧装置

说明书

本实用新型公开了一种后视镜三角板压紧装置，包括定位装置，所述定位装置的一侧表面设置有凹槽圈，所述定位装置的内部设置有压紧片，所述压紧片的外侧表面与定位装置的内侧表面相连接，所述定位装置的一侧设置有定位柱，所述定位柱的一端顶端设置在定位装置的侧表面，所述压紧片的一侧设置有三角板，所述三角板的一侧表面与压紧片的一侧表面相接触；三角板的外侧增设有定位装置，定位装置在使用的过程中能够保证三角板安装的位置正确，在安装之后三角板能固定在设备的正中央，同时定位装置的侧面设置有压紧片，压紧装置在按压压紧片时能够使得三角板固定在设备上，同时压紧片能够避免三角板的上表面出现损伤，保持了三角板的美观。

技术领域

本实用新型属于后视镜三角板技术领域，具体涉及一种后视镜三角板压紧装置。

背景技术

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。目前的后视镜在安装过程中还会安装一块三角板对车体进行密封，但是目前的三角板都是采用人工手动安装，在安装时三角板的位置不能够对位，三角板安装时强度不高，容易脱落，再就是视觉效果不美观，针对目前的三角板使用时所暴露的问题，有必要对三角板进行重新设计并改进，为此我们提出一种后视镜三角板压紧装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后视镜三角板压紧装置，以解决上述背景技术中提出的目前的三角板都是采用人工手动安装，在安装时三角板的位置不能够对位，三角板安装时强度不高，容易脱落，再就是视觉效果不美观的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种后视镜三角板压紧装置，包括定位装置，所述定位装置的一侧表面设置有凹槽圈，所述定位装置的内部设置有压紧片，所述压紧片的外侧表面与定位装置的内侧表面相连接，所述定位装置的一侧设置有定位柱，所述定位柱的一端顶端设置在定位装置的侧表面，所述压紧片的一侧设置有三角板，所述三角板的一侧表面与压紧片的一侧表面相接触，所述定位柱的一侧表面外圈与凹槽圈的侧表面相接触，所述定位装置通过凹槽圈将三角板固定在定位装置的侧面。

优选的，所述三角板的另一侧表面设置有泡沫胶带，所述泡沫胶带的外侧设置有密封条。

优选的，所述密封条的一端设置在三角板的一侧表面，所述定位装置的另一侧表面设置有压紧装置。

优选的，所述压紧装置包括压紧球和限位圈，所述压紧装置的一端设置有限位圈，所述限位圈的内部设置有压紧球。

优选的，所述压紧球的一端贯穿限位圈的一侧表面到达限位圈的外部，所述压紧球的一端顶端与压紧片的一侧表面接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：三角板的外侧增设有定位装置，定位装置在使用的过程中能够保证三角板安装的位置正确，在安装之后三角板能固定在设备的正中央，同时定位装置的侧面设置有压紧片，压紧装置在按压压紧片时能够使得三角板固定在设备上，同时压紧片能够避免三角板的上表面出现损伤，保持了三角板的美观性。

附图说明

图1为本实用新型的外观结构示意图；

图2为本实用新型的三角板结构示意图；

图3为本实用新型的侧面结构示意图；

图4为本实用新型的局部结构示意图；

图中：1、定位装置；2、凹槽圈；3、压紧片；4、定位柱；5、三角板；6、泡沫胶带；7、压紧装置；8、压紧球；9、限位圈；10、密封条。

具体实施方式