[实用新型]一种电池断路防爆阀及其防爆电池有效
| 申请号: | 201821119296.9 | 申请日: | 2018-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN208460850U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
| 发明(设计)人: | 廖仲伟;莫隆超;何科 | 申请(专利权)人: | 东莞纳普能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/12 | 分类号: | H01M2/12;H01M2/34 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 潘俊达 |
| 地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 阀本体 连接片 阀体 本实用新型 电池内部 防爆电池 防爆阀 断路 阀门 安全事故 电池爆炸 电池内压 快速泄压 保护塞 电连接 可活动 上升时 短路 过充 过放 罩设 电路 | ||
本实用新型属于电池的技术领域,具体涉及一种电池断路防爆阀及其防爆电池,包括阀体(1)及罩设于所述阀体(1)的保护塞(2),所述阀体(1)包括阀本体(11)、设置在所述阀本体(11)内的可活动的阀门(12)、设置在所述阀本体(11)底部一侧的第一连接片(13)、及设置在所述阀本体(11)底部另一侧的第二连接片(14),所述第一连接片(13)通过所述阀门(12)与所述第二连接片(14)电连接。本实用新型采用结构简单且容易安装的设计,能够在电池由于过充、过放、过流及电池内部短路导致电池内压上升时,使电池自动快速泄压,同时切断电池内部的电路,避免电池爆炸导致安全事故的发生,提高电池的安全性。
技术领域
本实用新型属于电池的技术领域,具体涉及一种电池断路防爆阀及其防爆电池。
背景技术
如今,随人口随着人们生活水平快速的提高,新能源电池在生活中的用处越来越多,然而电池的保障措施依旧做不好,电池在放电和充电时会发生化学反应,产生大量混合气体,如果不处理就会造成电池爆炸的现象,现在对于电池的保障措施主要是防爆阀,防爆阀主要是通过膜片断裂来泄压,存在无法启动压控防爆阀的情况。
其中,中国专利文献公开了一种复合防爆阀、盖板组件及电池(公开号:CN107665964 A),包括:温控防爆膜和压控防爆膜,所述温控防爆膜和所述压控防爆膜之间设置有阻燃结构,还包括基体,所述基体上设有泄压孔,所述温控防爆膜和压控防爆膜分别安装于所述泄压孔的两端,所述阻燃结构设置在所述温控防爆膜和压控防爆膜的之间的泄压孔内。上述的方案在一定程度上能起到泄压作用,但是这种方案至少还存在以下缺陷:第一,结构复杂且不易拆卸和安装,第二,虽然设置了多层压控防爆膜的压控防爆阀,但是电池仍然能充电,还可能起火,存在引起安全事故的危险。
实用新型内容
本实用新型的目的之一在于:针对现有技术的不足,提供一种电池断路防爆阀及其防爆电池,采用结构简单且容易安装的设计,能够在电池由于过充、过放、过流及电池内部短路导致电池内压上升时,使电池自动快速泄压,同时切断电池内部的电路,避免电池爆炸导致安全事故的发生,提高电池的安全性。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种电池断路防爆阀,包括阀体及罩设于所述阀体的保护塞,所述阀体包括阀本体、设置在所述阀本体内的可活动的阀门、设置在所述阀本体底部一侧的第一连接片、及设置在所述阀本体底部另一侧的第二连接片,所述第一连接片通过所述阀门与所述第二连接片电连接。第一连接片和第二连接片只能通过阀门进行电连接,实现通过阀门运动控制第一连接片和第二连接片的通断,用来控制电池的内部电路的通断,阀门受电池内压作用而向上运动,第一连接片和第二连接片的连接断开,使电池内部的电路切断。
作为本实用新型所述的一种电池断路防爆阀的一种改进,所述第一连接片和所述第二连接片均通过绝缘垫片固定于所述阀本体的底部。增加绝缘垫片,防止第一连接片通过阀本体与第二连接片电连接,导致防爆失效。
作为本实用新型所述的一种电池断路防爆阀的一种改进,所述第一连接片和所述第二连接片的端部均设置有凸部。凸部用来配合阀本体的设计,使凸部与阀门更好的接触,防止电池摇晃导致接触不良。
作为本实用新型所述的一种电池断路防爆阀的一种改进,所述阀本体设置有空腔及与所述空腔连通的泄压管,所述空腔通过弹簧罩设于所述阀门,所述空腔顶部设置有通气孔。增加弹簧,使阀门能够通过上下运动,控制电池内部电路的通断,同时有助于使防爆阀可以重复性使用,延长防爆阀的寿命,降低维修成本。
作为本实用新型所述的一种电池断路防爆阀的一种改进,所述阀门包括挡板及固定于所述挡板底部的连接板,所述挡板套设有密封圈。密封圈用来密封空腔,防止电池内气体进入空腔,导致弹簧损坏。
作为本实用新型所述的一种电池断路防爆阀的一种改进,所述第一连接片和所述第二连接片的一端均与所述连接板接触连接。实现连接板受电池内压作用而向上运动,切断电池内部的电路。
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