[实用新型]一种预埋槽道用方形螺母

说明书

本实用新型公开的属于地铁隧道内安装技术领域，具体为一种预埋槽道用方形螺母，包括方形螺母，所述方形螺母的内腔中开设有螺接孔，所述方形螺母的前表面上下两侧均一体成型有齿牙抓取部，本实用针对于地铁隧道内的特殊环境，通过对螺母进行增加齿牙抓取部，实现了在各种振动源的影响下，提高螺母对固定物如螺栓或电缆托臂的连接效果，减少螺母因为振动干扰容易脱落并导致安装的电缆、托臂脱落引发的安全隐患，进一步提高地铁隧道等空间狭小、光线不足且抗意外性差的重要交通设施的安全性。

技术领域

本实用新型涉及地铁隧道内安装技术领域，具体为一种预埋槽道用方形螺母。

背景技术

现地铁隧道内机电设备安装方形螺母齿牙少，接触面小，容易脱落，而为了保证提高连接性，经常采用垫片和橡胶垫进行螺栓部的配套使用，对于螺母处并没有相应的改进，所述在螺栓使用长度精准计算使用的情况下，螺母与螺栓的连接缓冲距离有限，所以需要提高螺母的接触面摩擦力，提高固定效果，减少在地铁隧道中使用时被车辆来回振动(声音等振动源)带来的脱落发生，而地铁隧道狭窄，光线不足，行驶速度过快，如果发生电缆托臂脱落从而导致电缆脱落，会造成极大的损失，进而导致安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种预埋槽道用方形螺母，以解决上述背景技术中提出的在地铁运输时长伴随着振动，牙齿过少的发型螺母抓取能力较低，容易脱落造成安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种预埋槽道用方形螺母，包括方形螺母，所述方形螺母的内腔中开设有螺接孔，所述方形螺母的前表面上下两侧均一体成型有齿牙抓取部。

优选的，所述螺接孔的孔径为十二毫米。

优选的，所述方形螺母的长宽高分别为三十毫米、二十三毫米和十二点五毫米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用针对于地铁隧道内的特殊环境，通过对螺母进行增加齿牙抓取部，实现了在各种振动源的影响下，提高螺母对固定物如螺栓或电缆托臂的连接效果，减少螺母因为振动干扰容易脱落并导致安装的电缆、托臂脱落引发的安全隐患，进一步提高地铁隧道等空间狭小、光线不足且抗意外性差的重要交通设施的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1的左侧剖视图；

图3为本实用新型图1的仰视图；

图4为方形螺母装配结构示意图。

图中：1方形螺母、2螺接孔、3齿牙抓取部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种预埋槽道用方形螺母，包括方形螺母1，所述方形螺母1的内腔中开设有螺接孔2，所述方形螺母1的前表面上下两侧均一体成型有齿牙抓取部3。

其中，所述螺接孔2的孔径为十二毫米，所述方形螺母1的长宽高分别为三十毫米、二十三毫米和十二点五毫米。

工作原理：本实用新型通过在地铁隧道中预先安装的盾构片上进行安装有电缆托臂等装置，并在盾构片上预先埋入匹配的螺栓，在螺栓贯穿托臂等装置后，方形螺母1通过预埋槽道端部的预留未浇筑空间穿入槽道，最终停在施工位置，旋紧螺栓固定托臂，并通过开设有齿牙抓取部3提高抓取效果，从而提高托臂等装置对方形螺帽1的连接性，进一步提高地铁隧道中空间狭小、光线不足和抗意外性的公共交通设施的安全性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。