[实用新型]一种火花塞电极间隙调整装置

说明书

本实用新型公开一种火花塞电极间隙调整装置，包括由第一固定段、压头活动段和第二固定段从左至右依次一体成型构成的底座，第一固定段的上方可拆卸连接有调节固定块，调节固定块上开设有两个设有内螺纹的安装圆孔，并且两个安装圆孔的孔径大小不同；第二固定段上方可拆卸连接有调节支座，调节支座上安装有调节螺杆，调节螺杆的一端安装有可拆卸的压头，压头位于调节固定块和调节支座之间，并与调节固定块相对，压头下端面开设有连接凹槽，通过此连接凹槽将压头滑动安装在压头活动段上，转动调节螺杆带动压头挤压安装在安装圆孔内的火花塞头部，将电极间隙调小，温和的调整过程不但方便把控调整范围，而且避免暴力撞击，减少火花塞的损坏。

技术领域

本实用新型属于发动机试验技术领域，具体涉及一种火花塞电极间隙调整装置。

背景技术

在火花塞实际应用过程中，需要根据不同发动机设计规定的电极间隙进行调整。特别是针对发动机台架试验所用的火花塞式缸压传感器，因其价格高昂，同一支火花塞式缸压传感器需适用于几款不同型号的发动机，而不同发动机根据设计要求电极间隙会有一定区别，从而需要调整火花塞的电机间隙。目前，调整电极间隙的工具只能实现将电极间隙改大，如果出现要将火花塞电极间隙改小的需要，通常是直接采用侧电机撞击墙面或硬物等方式实现，然而如此改小电极间隙的方式，调整范围极难把控且极易造成侧电极损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的技术问题，本实用新型提供一种火花塞电极间隙调整装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种火花塞电极间隙调整装置，包括由第一固定段、压头活动段和第二固定段从左至右依次一体成型构成的底座，所述第一固定段的上方可拆卸连接有垂直分布的调节固定块，在此调节固定块上开设有两个间隔直线排布的安装圆孔，两个安装圆孔内均设有内螺纹，并且两个安装圆孔的孔径大小不同；所述第二固定段上方可拆卸连接有垂直分布的调节支座，所述调节支座上安装有调节螺杆，所述调节螺杆的一端安装有可拆卸的压头，所述压头位于所述调节固定块和所述调节支座之间，并与所述调节固定块相对，并且所述压头下端面开设有连接凹槽，通过此连接凹槽将所述压头滑动安装在所述压头活动段上。

进一步地，所述调节固定块的顶面设有两个垂直贯穿此调节固定块的第一螺栓孔，所述第一固定段上开设有两个与所述第一螺栓孔相配合的固定孔，在所述第一螺栓孔和所述固定孔内安装螺栓从而将所述调节固定块螺接在所述第一固定段上。

进一步地，两个所述安装圆孔中，其中一个所述安装圆孔的直径为12mm，另一个所述安装圆孔的直径为14mm。

进一步地，所述第二固定段包括一体成型的限位段和安装段，所述安装段的底面开设有两个第二螺栓孔，所述调节支座的底面也开设有两个与所述第二螺栓孔相配合的固定孔，两个所述第二螺栓孔之间还设有一个定位销孔，并在所述调节支座的底面开设有所述定位销孔相配合的定位孔，两个所述第二螺栓孔和定位销孔的圆心位于同一直线上；所述限位段还与所述压头活动段固接，并且此限位段的外侧壁与所述压头活动段的外侧壁之间的夹角为132°。

进一步地，在所述调节支座上开设有横向贯穿此调节支座的螺杆安装圆孔，所述调节螺杆螺接在此螺杆安装圆孔内，所述螺杆安装圆孔的孔径为25mm。

进一步地，所述压头与所述调节螺杆之间通过止退螺栓螺接；所述压头活动段的底面还设有两个垂直贯穿此压头活动段的过油孔，两个所述过油孔的圆心间距为30mm。