[实用新型]一种长度可调的汽车开关线束有效
申请号: | 201821117261.1 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN208827745U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 袁楚平 | 申请(专利权)人: | 东莞市久旺电子有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523290 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 塑料外套 塑料内套 长度可调 接线铜柱 汽车开关 线束 移动 线束本体 内表面 本实用新型 同步运动 维修汽车 左右两侧 电连接 上表面 下表面 限位孔 滑板 套接 铜管 维修 | ||
本实用新型公开了一种长度可调的汽车开关线束,包括塑料内套,所述塑料内套外表面的左右两端均套接有塑料外套,且两个塑料外套内表面相远离的一端均设置有线束本体,且两个线束本体的外表面分别与两个塑料外套的内表面固定连接,所述塑料内套上表面和下表面的左右两侧均开设有凹槽。该长度可调的汽车开关线束,通过设置塑料外套和塑料内套,拉动塑料外套向塑料内套的右侧移动,塑料外套向右移动的过程中能够拉动与线束本体相连的接线铜柱向右移动,且接线铜柱向右移动的过程中能够带动滑板在限位孔内做同步运动,使得在增加左右两根接线铜柱之间距离的同时,仍然可以通过铜管进行电连接,使得维修人员在维修汽车的过程中会变得方便。
技术领域
本实用新型涉及开关线束技术领域,具体为一种长度可调的汽车开关线束。
背景技术
线束是由两个或多个导线裹成一束,因而称为线束,汽车开关线束是一种线束和汽车开关连接起来,使得汽车开关具有调节功能的线束,根据调节对象的不同,开关线束又可以分为单项开关线束和多项调节线束。
线束的出现,使得汽车开关线路的连接变得更加便捷,然而现有的汽车开关用线束的长度是固定不变的,使得人们在更换新的线束时有时会无法匹配到长度相适宜的线束,这时便需要维修人员将线束剥开,再通过外接导线进行拼接,使得维修人员的工作会变得繁琐。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种长度可调的汽车开关线束,解决了现有的汽车开关用线束的长度是固定不变的,使得人们在更换新的线束时有时会无法匹配到长度相适宜的线束,这时便需要维修人员将线束剥开,再通过外接导线进行拼接,使得维修人员的工作会变得繁琐的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种长度可调的汽车开关线束,包括塑料内套,所述塑料内套外表面的左右两端均套接有塑料外套,且两个塑料外套内表面相远离的一端均设置有线束本体,且两个线束本体的外表面分别与两个塑料外套的内表面固定连接,所述塑料内套上表面和下表面的左右两侧均开设有凹槽,且相对两个凹槽相近的一面分别与两个滑块的相对面固定连接,且两个滑块分别滑动连接在塑料外套内壁上表面和下表面均开设的滑槽内,所述塑料内套的内部设置有两个铜管,且两个铜管的正面和背面均固定连接有一组条形固定板,且两组条形固定板相远离的一面分别与塑料内套内壁的前侧和后侧固定连接,且两个铜管之间设置有绝缘带,所述铜管的上表面和下表面均开设有限位孔,且两个限位孔内设置有两个滑板,且两个滑板相远离的一面分别与两个接线铜柱相靠近的一端固定连接,且两个接线铜柱相远离的一端分别与两个线束本体相靠近的一端电连接。
优选的,所述线束本体包括绝缘外壳,所述绝缘外壳的外表面与塑料外套的内表面固定连接,所述绝缘外壳的内表面与石棉保护层的外表面固定连接。
优选的,所述石棉保护层内设置有两个绝缘内壳,并且石棉保护层与两个绝缘内壳之间设置有填充物,且两个绝缘内壳内均套接有铜芯,且两个铜芯的左端分别与两个接线铜柱的右端电连接。
优选的,所述滑槽的形状为T字形,所述滑块的形状为T字形。
优选的,所述滑板的正面分别与两个限位孔内壁的前侧搭接,所述滑板的背面分别与两个限位孔内壁的后侧搭接。
优选的,所述塑料外套和塑料内套的形状均为矩形,所述塑料外套的内径尺寸与塑料内套的外径尺寸相适配。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种长度可调的汽车开关线束,具备以下有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞市久旺电子有限公司,未经东莞市久旺电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821117261.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。