[实用新型]一种高空作业车用回转驱动装置

说明书

本实用新型公开了一种高空作业车用回转驱动装置，包括支撑外壳，所述支撑外壳的上端设有上端封闭圈，所述支撑外壳的内部底面边缘处设有连接凹槽，连接凹槽的内部均匀设有转动连接球，通过电机可以带动螺纹柱转动，且通过螺纹柱可以带动连接柱转动，通过连接柱来带动转动连接盘转动，以此带动支撑台进行回转，通过固定脚座可以将装置安装到作业车上，使得对装置安装更方便，通过转动连接球使得转动连接盘转动更加流畅，通过环形凹槽和转动连接环的连接可以对转动连接盘进行定位，使得转动连接盘转动更加准确，该高空作业车用回转驱动装置结构简单，安装方便，不但使得驱动更加流畅，而且使得拆装更加方便。

技术领域

本实用新型涉及高空作业车技术领域，具体为一种高空作业车用回转驱动装置。

背景技术

高空作业车有着广泛的应用范围，通常情况下，高空作业车包括设置在车体上的臂架和安装在臂架末端的工作斗或者工作装置，工作人员进入到工作斗中，通过臂架将工作斗和工作人员或者工作装置送至高处进行高空作业，但是现有的工作斗需要进行回转，但是现有的驱动装置结构复杂，回转不流畅，因此使用不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种高空作业车用回转驱动装置，结构简单，安装方便，不但使得驱动更加流畅，而且使得拆装更加方便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高空作业车用回转驱动装置，包括支撑外壳，所述支撑外壳的上端设有上端封闭圈，所述支撑外壳的内部底面边缘处设有连接凹槽，连接凹槽的内部均匀设有转动连接球，转动连接球的之间设有转动连接的转动连接盘，所述转动连接盘的下表面中心设有连接柱，所述支撑外壳的下表面设有与连接柱对应的通孔，并且支撑外壳的下表面设有驱动外壳，连接柱的下端位于驱动外壳的内部，并且连接柱的下端设有外齿圈，所述驱动外壳的一侧镶嵌有螺纹柱防护外壳，螺纹柱防护外壳的内部两端通过轴承连接有螺纹柱，螺纹柱的一侧与外齿圈的相互啮合，所述螺纹柱防护外壳的一端通过螺栓连接有电机，电机的输出轴贯穿螺纹柱防护外壳的一端，并且电机的输出轴与螺纹柱的一端连接，所述电机的输入端通过外部开关与外部电源的输出端电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑外壳的下表面边缘处通过焊接的方式连接有固定脚座，固定脚座为L型结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定脚座个数为六个，六个固定脚座围绕支撑外壳的中心均匀分布，且每个固定脚座的横板上设有两个螺栓孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上端封闭圈的边缘处均匀设有六个第二连接耳板，所述支撑外壳的上端边缘处均匀设有六个第一连接耳板，所述第二连接耳板和第一连接耳板一一对应，并且第二连接耳板和第一连接耳板上对应的固定通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动连接盘的上表面通过焊接的方式连接有支撑台，支撑台的上端高于上端封闭圈的上表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑台的上表面设有固定安装孔，固定安装孔的个数不少与九个，固定安装孔围绕支撑台的中心均匀分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上端封闭圈的下表面通过焊接的方式连接有转动连接环，所述转动连接盘的上表面设有与转动连接环对应的环形凹槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接凹槽的端部截面为弧型结构，并且连接凹槽内部的转动连接球不少于10个。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动连接盘的下表面设有环形结构的弧面状凹槽，该弧面状凹槽与转动连接球上下对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型上设置了电机，通过电机可以带动螺纹柱转动，且通过螺纹柱可以带动连接柱转动，通过连接柱来带动转动连接盘转动，以此带动支撑台进行回转，使得控制更加方便。