[实用新型]一种电动摩托车的自动支撑装置有效
申请号: | 201821115042.X | 申请日: | 2018-07-15 |
公开(公告)号: | CN208715347U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 李荣武 | 申请(专利权)人: | 新疆舰目摩托车有限公司 |
主分类号: | B62H1/06 | 分类号: | B62H1/06 |
代理公司: | 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 陈千 |
地址: | 842000 新疆维吾尔自治区阿克苏*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动摩托车 液压缸 自动支撑装置 底板 自动泵油装置 电磁截止阀 控制器 连接板 车体 弹簧 油管 支架 油箱 电机 本实用新型 活塞杆端部 电动车 对称布置 临时停车 嵌入设置 支撑稳定 支架固定 自动支撑 单向阀 脚支撑 撑起 曲柄 驻车 连通 | ||
1.一种电动摩托车的自动支撑装置,其特征在于,包括电动摩托车底板(1)、连接板(3)、液压缸a(5)、自动泵油装置(6)、油箱(7)、两个对称布置的支架(2)和若干弹簧(4),所述液压缸a(5)嵌入设置于所述电动摩托车底板(1)的中后部,其活塞杆伸出所述电动摩托车底板(1)的底面,所述液压缸a(5)的活塞杆端部固定设置有所述连接板(3),所述连接板(3)的两端分别与两个所述支架(2)固定连接,所述弹簧(4)的两端分别与所述支架(2)和电动摩托车底板(1)固定连接;
所述自动泵油装置(6)包括液压缸b(61)、连杆(62)、曲柄(63)和电机(64),所述电机(64)和液压缸b(61)均固定设置在所述电动摩托车底板(1)上,所述曲柄(63)的一端与所述电机(64)的输出轴固定连接,其另一端与所述连杆(62)的一端通过销轴活动连接,所述连杆(62)远离曲柄的一端与所述液压缸b(61)的活塞杆端部通过销轴活动连接;
所述液压缸a(5)包括油口a(51)和油口b(52),所述油口a(51)和油口b(52)均与所述液压缸a(5)的无杆腔连通,所述液压缸b(61)包括油口c(611)和油口d(612),所述油口c(611)和油口d(612)均与所述液压缸b(61)的无杆腔连通,
所述油箱(7)设置于所述电动摩托车底板(1)内,所述油箱(7)的底部与所述油口d(612)通过油管连通,所述油箱(7)与所述油口d(612)之间的油管内设置有单向阀(9),所述油口c(611)与所述油口b(52)通过油管连通,所述油口c(611)与所述油口b(52)之间的油管内设置有所述单向阀(9),所述油口a(51)通过管路连接有电磁截止阀(8),所述电磁截止阀(8)的另一端与所述油箱(7)的底部通过油管连接;
所述电动摩托车的自动支撑装置还包括控制器,所述控制器分别与所述电磁截止阀(8)和所述电机(64)电联。
2.根据权利要求1所述的一种电动摩托车的自动支撑装置,其特征在于所述支架(2)的两端底面设置有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种电动摩托车的自动支撑装置,其特征在于,还包括车轮装置,所述车轮装置包括车轮架(10)和车轮(11),所述车轮架(10)包括挡板(102)和两块立板(101),所述挡板(102)的两端分别与两块所述立板(101)通过焊接固定,所述车轮架(10)的一端与所述支架(2)的前端通过销轴活动连接,其另一端通过销轴与所述车轮(11)连接;所述挡板(102)上设置有铁片,所述支架(2)上设置有电磁铁,所述电磁铁和所述铁片接触设置,所述电磁铁与所述控制器电联。
4.根据权利要求3所述的一种电动摩托车的自动支撑装置,其特征在于,还包括速度传感器和压力传感器,所述压力传感器设置于所述车轮装置上,所述速度传感器、压力传感器均与所述控制器电联。
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