[实用新型]一种辅助搬运承载车

说明书

本实用新型公开了一种辅助搬运承载车，包括承载支架，承载支架的底部设置有脚轮组件，承载支架的一端设置有手把支架和导轨，导轨与支架铰接，导轨的长度大于承载支架到地面的距离，导轨的自由端设置有使其贴合地面的斜角；本辅助搬运承载车设置导轨，导轨能形成一斜坡，便于工人将周转箱从导轨处拉上小车，不需要弯腰将周转箱搬起，能适合力量小的工人使用，设置有手把支架，使用过程中，无需频繁弯腰操作，结构简单、安全可靠、移动灵活、使用方便；特别适用于车间之间少量的周转箱转运。

技术领域

本实用新型属于车间周转箱运输设备技术领域，具体涉及一种辅助搬运承载车。

背景技术

现车间通道狭小，有些临时存放区在车间的角落里，车间内人员流动大。周转箱主要在车间内流动，现在对于沉重的周转箱，主要采用多人联合搬运、单人抱运及单人推拉，单人搬运时会挤压身体，对身体有损害，且推拉周转箱会磨损底部。车间内现存在拉货小车，但体积较大，一次能运六箱到十箱，拉货小车主要用于车间与车间的周转箱的流动；车间内只存在一条该拉货小车的专用通道，周转箱在临时存货点和工作台搬运时，因为空间狭小且弯道多，拉货小车无法到达，且单次转运量在一箱到三箱，若使用拉货小车，则大材小用，车间内的搬运效率不高。员工也抱怨搬运沉重的周转箱时，其他人有空才会帮忙，一个人搬运时只能抱运或推拉，尤其对于上肢力量较小的女员工，在抱运周转箱时，存在打翻周转箱而造成损失的潜在危险。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种辅助搬运承载车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种辅助搬运承载车，包括承载支架，承载支架的底部设置有脚轮组件，承载支架的一端设置有手把支架和导轨，导轨与支架铰接，导轨的长度大于承载支架到地面的距离，导轨的自由端设置有使其贴合地面的斜角。

脚轮组件包括轴承、轮轴、轮体以及轮芯，轴承与轮轴固定安装，轮体通过轮芯与轮轴连接，轮轴通过轮轴架与承载支架连接。

靠近手把一端的脚轮组件中的轮轴架与承载支架通过水平旋转装置连接。

手把支架通过手把套筒与承载支架连接。

承载支架的中部设置有水平加强筋。

承载支架为三角形。

承载支架与导轨的连接处还设置有用于防止导轨绕铰接轴旋转的销钉。

导轨上还设置有若干滚轮。

手把支架的末端设置有防滑层。

承载支架的两端还设置有用于防止周转箱滑落的弹性绑带以及弹性绑带挂钩。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：本辅助搬运承载车设置导轨，导轨能形成一斜坡，便于工人将周转箱从导轨处拉上小车，不需要弯腰将周转箱搬起，能适合力量小的工人使用，设置有手把支架，使用过程中，无需频繁弯腰操作，结构简单、安全可靠、移动灵活、使用方便；特别适用于车间之间少量的周转箱转运。

进一步的，承载支架为三角形，采用三轮结构，后轮导向，转向性好。

进一步的，承载支架的中部设置有水平加强筋，提高承载支架的稳定性以及强度。

进一步的，承载支架与导轨的连接处还设置用于防止导轨绕铰接轴旋转的销钉，导轨在需要时放下，在受力时能有效防止后翻。

进一步的，导轨上设置滚轮能有效降低周转箱与导轨的摩擦力，使用时更省力。

进一步的，弹性绑带以及弹性绑带挂钩能有效避免周转箱在移动过程中从承载支架上滑落。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的俯视图。