[实用新型]一种道路扫雪机

说明书

一种道路扫雪机，包括加热板，铲雪板和车辆主体，铲雪板设置在车辆主体的左侧，铲雪板的左端低于右端倾斜设置，加热板位于铲雪板和车辆主体之间，铲雪板的左端设置有推雪铲，铲雪板的中部设置有开设在铲雪板上表面的铲雪输送筒，铲雪输送筒的内部设置有螺旋输送辊，铲雪输送筒上连接设置有喷雪管，喷雪管上设置有鼓风机，加热板的下方设置有多个开口向下的喷火空槽，每个喷火空槽内均设置有气体喷嘴，气体喷嘴的上端通过沿着喷火空槽竖直穿过加热板的输气管与设置在车辆主体右侧的气罐连接，气罐位于气罐拖车内且气罐拖车通过挂钩与车辆主体固定连接；总之本实用新型具有铲雪速度快，喷雪范围大和路面雪水处理干净的优点。

技术领域

本实用新型涉及除雪设备技术领域，尤其涉及一种道路扫雪机。

背景技术

冬季积雪结冰对交通危害很大，尤其是在我国北方地区，经常需要在大雪降临后进行除雪工作，铲除式扫雪机是最常用的除雪方式，而目前常见的铲除式扫雪机是将雪推到扫雪机的两侧，堆积在道路两侧的积雪融化速度慢，如果不对积雪进行处理，则会对道路的交通情况造成不良的影响，如果进行集中运输，则会费时费力，而部分现存的扫雪机利用螺旋输送辊将雪集中到鼓风机的下方，通过鼓风机将雪吹送到远离道理的地方，虽然避免了雪在道路两侧的堆积，但是现有的扫雪机的鼓风机位于扫雪机的前方，在推雪铲和螺旋输送辊升降过程中，会遮挡到司机的视线，同时现有的扫雪机在雪被清理后会在路面上留下雪水，如果不进行处理会在冬天的低温情况下结冰，影响道路的使用，虽然存在通过火焰喷射的方式来除去雪水的扫雪机，但是现存的通过加热除雪的扫雪机并没有推雪铲，针对被车压过的雪，火焰喷射的效果不是很好，而且为了火焰喷射提供气体来源，扫雪机上携带的大量的气罐，即使在不进行火焰喷射的过程中也耗费能量进行运输，增加了扫雪机的运行成本。

实用新型内容

本实用新型提供一种道路扫雪机，以解决的现存的雪被推到两侧堆积，雪被压实后不容易清理和雪水残留结冰的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种道路扫雪机，包括加热板，铲雪板和车辆主体，铲雪板设置在车辆主体的左侧，铲雪板的左端低于右端倾斜设置，铲雪板通过升降架与车辆主体连接，加热板位于铲雪板和车辆主体之间，加热板高于铲雪板的左端设置，铲雪板的左端设置有推雪铲，铲雪板的中部设置有开设在铲雪板上表面的铲雪输送筒，铲雪输送筒沿前后方向水平设置，铲雪输送筒的内部设置有螺旋输送辊，螺旋输送辊通过设置在加热板上的驱动装置驱动，铲雪输送筒上连接设置有喷雪管，喷雪管上设置有鼓风机，加热板的上端通过连接臂与车辆主体连接，加热板的下方设置有多个开口向下的喷火空槽，每个喷火空槽内均设置有气体喷嘴，气体喷嘴的上端通过沿着喷火空槽竖直穿过加热板的输气管与设置在车辆主体右侧的气罐连接，气罐位于气罐拖车内且气罐拖车通过挂钩与车辆主体固定连接。

进一步的，喷雪管设置在铲雪板的后方且与铲雪输送筒连通，喷雪管倾斜向后上延伸，铲雪板的前端设置有驱动装置，驱动装置与螺旋输送辊传动连接且带动螺旋输送辊转动，螺旋输送辊的轮叶向后延伸，螺旋输送辊带动铲雪输送筒内的雪沿着铲雪输送筒向后运动。

进一步的，铲雪板的前端和后端分别竖直设置有挡护板，挡护板的上部高于铲雪板设置，挡护板的下部平行于铲雪板的前后端面且分别与铲雪板的前后端面连接，挡护板的左端与推雪铲的右端平齐，挡护板覆盖铲雪输送筒的前端和后端。

进一步的，喷雪管设置在车辆主体的右侧且倾斜向后上延伸，喷雪管的下端连接设置有伸缩软管，伸缩软管的左端沿着升降架向左延伸且与铲雪输送筒的中部连通，伸缩软管的中部与升降架固定连接。

进一步的，加热板的下方设置有加热罩，加热罩上端环绕整个加热板的下表面设置且加热罩的上端与加热板固定连接，加热罩为倒梯形柱结构，每个气体喷嘴的下方均设置有点火装置，点火装置设置在对应的气体喷嘴的正下方且点火装置的上端与加热板连接。