[实用新型]用于大型飞艇放飞系留装置有效

专利信息
申请号: 201821112506.1 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN208484822U 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 余艳飞;吉少波;吕平;李平;陈涛;陈润涛 申请(专利权)人: 陕西铁鹰特种车有限公司
主分类号: B64B1/66 分类号: B64B1/66
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 宋秀珍
地址: 722405 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 切割器 系留绳 控制模块 飞艇 总控制模块 同步切割 卷扬机 切割 放飞 大型飞艇 系留装置 控制盒 通畅 本实用新型 安全系数 导线连接 光缆连接 检测装置 控制面板 切割信号 外界干扰 剪切 无干扰 斜面板 放绳 柜门 整车 牵引 测量 保证
【权利要求书】:

1.用于大型飞艇放飞系留装置,具有机架(1),其特征在于:所述机架(1)内设有卷扬机(2)且机架(1)内设有用于测量系留绳(3)放绳参数的检测装置,所述系留绳(3)端部穿过飞艇(11)上的拉环后固定于机架(1)上方且系留绳(3)固定端设有切割器(7),所述机架(1)前端柜门上方的面板和斜面板上分别设有卷扬机控制面板(4)和控制盒(5),所述控制盒(5)内设有切割器控制模块且切割器控制模块与设于整车操作台上的切割总控制模块通过光缆(6)连接,所述切割器控制模块与切割器(7)通过导线连接并在切割总控制模块与切割器控制模块线路通畅的情况下由切割总控制模块发出切割信号后实现多个切割器(7)对连接飞艇(11)的多跟系留绳(3)的同步切割。

2.根据权利要求1所述的用于大型飞艇放飞系留装置,其特征在于:所述检测装置包括张力传感器(8)和计长轮(9),所述张力传感器(8)设于机架(1)内部的计长轮支架上且安装于计长轮支架上的计长轮(9)通过弹性联轴器与编码器连接,所述卷扬机(2)控制收放的系留绳(3)经导向轮总成(10)、张力传感器(8)、计长轮(9)和导绳器(16)伸出机架(1)并穿过飞艇(11)上的拉环后固定于机架(1)上方,并通过张力传感器(8)和计长轮(9)实时测量系留绳(3)的张力和长度,所述张力传感器(8)和计长轮(9)测得的张力和长度信息通过卷扬机控制面板(4)上的称重记录仪表和计长仪表进行显示并按时间节点进行保存,所述卷扬机控制面板(4)上设有与卷扬机(2)连接的控制按钮,并通过卷扬机控制面板(4)和控制按钮实现系留绳(3)放绳参数的显示和对卷扬机(2)的控制。

3.根据权利要求1所述的用于大型飞艇放飞系留装置,其特征在于:所述切割总控制模块包括切割开关(12)和与系留绳(3)数量相同的光电转换器Ⅰ(13),所述切割器控制模块包括多个与系留绳(3)数量相同的光电转换器Ⅱ(14),所述光电转换器Ⅰ(13)和光电转换器Ⅱ(14)通过光缆(6)连接且光电转换器Ⅱ(14)与切割器(7)通过导线连接,多个所述电转换器Ⅰ(13)通过导线与电源(15)连接并由切割开关(12)发出切割信号后控制多跟系留绳(3)的同步切割。

4.根据权利要求3所述的用于大型飞艇放飞系留装置,其特征在于:所述光缆(6)采用单模双频光缆实现切割器控制模块与切割总控制模块连接线路通畅情况下切割信号的顺利传递。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的用于大型飞艇放飞系留装置,其特征在于:所述切割器(7)为爆炸式割绳器或电磁式切割器。

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