[实用新型]一种车站站台用无卤低烟中压耐火电缆

说明书

本实用新型公开了一种车站站台用无卤低烟中压耐火电缆，包括外绝缘防护层，所述绝缘防护层的内侧表面设有刚玉砖颗粒耐火防护层，所述刚玉砖颗粒耐火防护层的内侧表面固定连接有柔性耐热橡胶条，所述柔性耐热橡胶条的下侧表面固定连接于耐火抵板的外表面，所述柔性耐热橡胶条的内表面滑动套接有耐火弹簧，所述耐火抵板的内侧表面固定连接于聚碳酸酯板防水层的外表面，所述聚碳酸酯板防水层的内表面固定连接有聚合物水泥基防水层，该车站站台用无卤低烟中压耐火电缆可以对电缆进行充分的防水和耐火保护，该耐火电缆设有阻燃减震装置可以对无卤低烟耐火电缆进行减震，大大增强了电缆的坚固性。

技术领域

本实用新型涉及电缆技术领域，具体为一种车站站台用无卤低烟中压耐火电缆。

背景技术

耐火电缆是指在火焰燃烧情况下能够保持一定时间安全运行的电缆，我国国家标准GB12666.6等(IEC331)将耐火试验分A、B两种级别，A级火焰温度950-1000℃，持续供火时间90min，B级火焰温度750-800℃，持续供火时间90 min，整个试验期间，试样应承受产品规定的额定电压值，耐火电缆广泛应用于高层建筑、地下铁道、地下街、大型电站及重要的工矿企业等与防火安全和消防救生有关的地方。

1.耐火电缆在使用过程中很容易由于碰撞将耐火电缆内部的防护层破坏，严重影响防护层的正常工作。

2.传统的耐火电缆由于结构单一，仅仅具有耐火的功能对电缆心的保护很局限，不能对电缆起到全面的防护作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车站站台用无卤低烟中压耐火电缆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车站站台用无卤低烟中压耐火电缆，包括外绝缘防护层，所述绝缘防护层的内侧表面设有刚玉砖颗粒耐火防护层，所述刚玉砖颗粒耐火防护层的内侧表面固定连接有柔性耐热橡胶条，所述柔性耐热橡胶条的下侧表面固定连接于耐火抵板的外表面，所述耐火抵板的内侧表面固定连接于聚碳酸酯板防水层的外表面，所述聚合物水泥基防水层的内部表面固定连接有石棉绝热层，所述石棉绝热层的内部表面固定连接有A级不燃陶瓷化防护层，所述A级不燃陶瓷化防护层的内部表面固定连接有硅酸铝质耐火材料层。

优选的，所述柔性耐热橡胶条的内表面滑动套接有耐火弹簧，所述耐火弹簧的外表面固定连接于外绝缘防护层的内侧表面，所述耐火弹簧的内侧表面固定连接于耐火抵板的外表面。

优选的，所述硅酸铝质耐火材料层的内部表面设有瓷砖粉末保护层，所述瓷砖粉末保护层的内部表面固定连接有导体屏蔽层，所述导体屏蔽层的内部表面固定连接有导体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1.该车站站台用无卤低烟中压耐火电缆可以对电缆进行充分的防水和耐火保护。2.该车站站台用无卤低烟中压耐火电缆设有阻燃减震装置可以对无卤低烟耐火电缆进行减震，大大增强了电缆的坚固性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中：1绝缘防护层、21刚玉砖颗粒耐火防护层、22柔性耐热橡胶条、23耐火弹簧、24耐火抵板、31聚碳酸酯板防水层、32聚合物水泥基防水层、33石棉绝热层、34 A级不燃陶瓷化防护层、35硅酸铝质耐火材料层、41瓷砖粉末保护层、42导体屏蔽层、43导体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。