[实用新型]一种便于加工汽车覆盖件的工装有效
申请号: | 201821111307.9 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN208529023U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 李文博 | 申请(专利权)人: | 芜湖楚牧汽车部件有限公司 |
主分类号: | B25H1/00 | 分类号: | B25H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241002 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑轨 汽车覆盖件 工作平台 上端 滑块 本实用新型 调节杆 升降柱 工装 滚珠 加工 固定连接件 活动连接件 圆弧状 滑动 下端 配合 | ||
本实用新型涉及一种便于加工汽车覆盖件的工装,属于汽车覆盖件加工领域,包括封闭式第一滑轨,在所述第一滑轨上设有滑块,在所述滑块下端连接有滚珠,所述滚珠与预设在所述第一滑轨上的凹槽相互配合以实现循环滑动,在所述滑块上端连接有升降柱,在所述升降柱的上端设有调节杆,在所述调节杆的上端连接有工作平台,所述工作平台的任一角设有固定连接件,在所述工作平台上设有圆弧状第二滑轨,在所述第二滑轨上设有相互配合的活动连接件,本实用新型结构简单。
技术领域
本实用新型涉及一种便于加工汽车覆盖件的工装,属于汽车覆盖件加工领域。
背景技术
目前,我公司的覆盖件小部分是一道一道工序加工,即所有覆盖件经过第一道工序加工后,集体转入第二道工序加工,相当落后。究其原因,并不是为了加工落后,而是因为这些覆盖件加工工序极为复杂,需要大量的人工加工。我公司的场地大多被占地较大的覆盖件侵占,因此,研发团队的任务就是研发一种占地较小,且很灵活的工装,以解决这部分覆盖件的加工工作,以提高效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种改进型便于加工汽车覆盖件的工装。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于加工汽车覆盖件的工装,其特征在于,包括封闭式第一滑轨,在所述第一滑轨上设有滑块,在所述滑块下端连接有滚珠,所述滚珠与预设在所述第一滑轨上的凹槽相互配合以实现循环滑动,在所述滑块上端连接有升降柱,在所述升降柱的上端设有调节杆,在所述调节杆的上端连接有工作平台,所述工作平台的任一角设有固定连接件,在所述工作平台上设有圆弧状第二滑轨,在所述第二滑轨上设有相互配合的活动连接件。
优选地,所述第二滑轨的圆心与所述固定连接件相重叠。
优选地,所述第一滑轨的内外两侧皆设有橡胶垫。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种便于加工汽车覆盖件的工装,占地较小,且属于很灵活的工装。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视图;
图3为第一滑轨与滑块配合示意图;
图4为工作平台俯视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种便于加工汽车覆盖件的工装,其特征在于,包括封闭式第一滑轨1,在所述第一滑轨上设有滑块2,在所述滑块下端连接有滚珠3,所述滚珠与预设在所述第一滑轨上的凹槽4相互配合以实现循环滑动,在所述滑块上端连接有升降柱5,在所述升降柱的上端设有调节杆6,在所述调节杆的上端连接有工作平台7,所述工作平台的任一角设有固定连接件8,在所述工作平台上设有圆弧状第二滑轨9,在所述第二滑轨上设有相互配合的活动连接件10。
优选地,所述第二滑轨的圆心与所述固定连接件相重叠。
优选地,所述第一滑轨的内外两侧皆设有橡胶垫11。
工作原理
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