[实用新型]一种活塞喷涂前的加热装置

说明书

本实用新型公开了一种活塞喷涂前的加热装置，其包括：电磁感应加热圈、底座、控制器、竖板和圆环，所述竖板正面环形阵列设置有数个导向轮，所述圆环设置在数个导向轮之间且贯穿电磁感应加热圈的中孔，所述圆环的内孔壁上设置有一圈轮齿，所述竖板上设置有驱动电机，所述驱动电机的中心轴上设置有与轮齿啮合的驱动齿轮，所述圆环的正面均匀分布有转轴，所述转轴末端分别设置有摆动板，所述摆动板底部设置有活塞托环，所述电磁感应加热圈与控制器线性连接。本实用新型所述的活塞喷涂前的加热装置，活塞利用圆环的旋转依次送入电磁感应加热圈，进行活塞的直接加热，能耗低，随着圆环的旋转，活塞的取放都比较方便，效率高。

技术领域

本实用新型涉及活塞领域，尤其涉及一种活塞喷涂前的加热装置。

背景技术

汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位，在发动机启动时候占了极其重要的地位。近年来，由于发动机强化程度的不断提高，发动机的转速、平均有效压力和活塞平均速度都较以前有了大幅度的提高，因此发动机的热负荷和机械负荷都增加了。而活塞由于在发动机中的重要作用，在设计和制造方面也有了很大的改变和提高，这样才能满足现实社会高要求的排放标准。

为了提升活塞耐用性，需要在其表面进行增强材料的喷涂。喷涂前通常需要把活塞预热到指定温度，现有工艺是在喷涂设备旁边安装加热炉，但是加热炉的能耗高，需要开门，取放不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种活塞喷涂前的加热装置，降低能耗，提升活塞取放的便利性。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种活塞喷涂前的加热装置，包括：电磁感应加热圈、底座、控制器、竖板和圆环，所述控制器和竖板分别设置在底座上，所述竖板正面环形阵列设置有数个导向轮，所述圆环设置在数个导向轮之间且贯穿电磁感应加热圈的中孔，所述圆环的内孔壁上设置有一圈轮齿，所述竖板上设置有驱动电机，所述驱动电机的中心轴上设置有与轮齿啮合的驱动齿轮，所述圆环的正面均匀分布有转轴，所述转轴末端分别设置有摆动板，所述摆动板底部设置有活塞托环，所述电磁感应加热圈与控制器线性连接。

其中，所述圆环的外圆上内凹设置有一圈滑槽，所述导向轮分别延伸至滑槽中。

其中，所述摆动板为等腰三角形陶瓷板。

其中，所述圆环为陶瓷环。

其中，所述活塞托环中部设置有阶梯孔。

本实用新型的有益效果：一种活塞喷涂前的加热装置，活塞放置在活塞托环上，利用圆环的旋转依次送入电磁感应加热圈，利用电磁感应加热圈进行活塞的直接加热，能耗低，随着圆环的旋转，活塞的取放都比较方便，效率高，加热的活塞可以同时供给数台喷涂设备使用，降低了设备成本和占地面积。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1并通过具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。

一种活塞喷涂前的加热装置，包括：电磁感应加热圈3、底座1、控制器2、竖板4和圆环10，所述控制器2和竖板4分别设置在底座1上，所述竖板4正面环形阵列设置有4个导向轮6，所述圆环10设置在4个导向轮6之间且贯穿电磁感应加热圈3的中孔，使得圆环10旋转时可以把活塞5送入电磁感应加热圈3进行加热。

所述圆环10的内孔壁上设置有一圈轮齿，所述竖板4上设置有驱动电机，所述驱动电机的中心轴上设置有与轮齿啮合的驱动齿轮11，利用驱动电机带动圆环10的旋转。