[实用新型]一种用于检测汽车零件的检具

说明书

本实用新型涉及检具领域，其中公开了一种用于检测汽车零件的检具，解决了目前的检具对孔的检测花费时间多的问题，包括底板、定位组件以及检测机构，所述定位组件和检测机构均安装在底板上；所述检测机构包括通止规、与底板可拆卸连接的支撑座以及可拆卸安装在支撑座远离底板一面的标准块，所述标准块的直径与通止规的直径之和等于待检测孔的孔径。根据以上技术方案，定位组件用于将汽车零件支撑定位在底板上，将标准块可拆卸安装在支撑座上，再配合通止规测量标准块的侧壁与汽车零件上孔的孔壁之间的间隙，从而能够同时判断孔的大小和孔的位置是否合格，其检测方便，检测效率高，易于推广应用，具有较大的价值。

技术领域

本实用新型涉及检具领域，更具体地说，它涉及一种用于检测汽车零件的检具。

背景技术

在汽车零件上，通常会因为其需要与其他的零件进行配合而开设有孔，从而，为了满足配合的要求，零件上孔的位置以及孔自身的尺寸大小均需要严格要求，进而，孔的检测内容主要为孔径尺寸和孔的位置两项指标。

公开号为CN102889835A的中国专利公开了一种同一圆周上均布圆孔的位置检测装置，包括检具体，检具体上设有轴向的中心孔，检具体的上端面上设有与该检具体同轴心的导向装置，该导向装置上设有安装孔，安装孔中设有定位装置，该定位装置的一端从安装孔穿出后再穿过检具体上的中心孔，所述检具体上还设有多个位于中心孔周围的检具孔，这些检具孔的中心位于同一圆周上，每个检具孔中插有检测心轴，该发明能快速地对同一圆周上的圆孔分布是否合格进行检测。

上述的检测装置在实际的应用过程中，其能够快速检测出工件上孔的位置是否合格，但是，工件上的孔的尺寸需要再进行第二次检测，从而使得对孔的位置检测和孔的直径的检测需要分步进行，增加了检测工序所需花费的时间，存在待改进的不足之处。

实用新型内容

针对实际应用中对孔的检测需分步进行，检测工序花费时间长的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于检测汽车零件的检具，通过设置有标准块，将标准块置于孔内，再配合通止规测量间隙，判断通规能否在间隙中通过，止规能否在间隙中止出，从而能够一次性检测出汽车零件上孔的位置和孔的尺寸是否合格，缩短了检测的时间，提升了检测效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种用于检测汽车零件的检具，包括底板、用于将待检测的汽车零件支撑和夹紧定位在底板上的定位组件以及用于测量待检测孔孔位以及孔径的检测机构，所述定位组件和检测机构均安装在底板上；

所述检测机构包括通止规、与底板可拆卸连接的支撑座以及可拆卸安装在支撑座远离底板一面的标准块，所述标准块的直径与通止规的直径之和等于待检测孔的孔径。

通过以上技术方案，定位组件用于将待检测的汽车零件支撑定位在底板上，同时，标准块的侧壁与汽车零件上的待检测孔孔壁之间形成有间隙，从而，通过配合通止规检测间隙的大小，即可判断汽车零件上孔的位置和孔的尺寸是否合格。

本实用新型进一步设置为：所述支撑座远离底板的一面沿其轴向开设有定位孔，所述标准块的一侧设有定位柱，所述定位柱插接在定位孔内将标准块安装在支撑座上。

通过上述技术方案，将定位柱插接在定位孔内，从而能够实现标准块可拆卸安装在支撑座上的目的，从而，在不需要使用标准块用于检测作业时，能够将标准块拆卸下来，防止落灰影响其测量精度。

本实用新型进一步设置为：所述定位柱侧壁上开设有用于防止定位柱绕其轴向转动的限制平面，所述定位孔与定位柱之间安装有保护套，所述保护套的内侧壁设有与限制平面相配合的第一抵接面，所述第一抵接面与限制平面贴合设置。