[实用新型]一种防滑脚垫

说明书

本实用新型公开了一种防滑脚垫，用于安装在汽车主驾驶位的地板上，包括覆盖层、上防滑层和下防滑层，所述上防滑层的下表面与所述覆盖层的上表面连接，所述下防滑层的上表面与所述覆盖层的下表面连接，所述上防滑层的上表面具有防滑槽；所述下防滑层由橡胶颗粒制成，所述下防滑层的上表面通过胶水与所述覆盖层的下表面连接，所述下防滑层的下表面覆盖所述主驾驶位的地板。本实用新型的优点和有益效果在于：可有效避免驾驶员脚部打滑的现象发生，进而避免驾驶员因误操作导致车祸的发生；避免了防滑脚垫与地板之间出现打滑的情况，保证了防滑脚垫在主驾驶位的地板上的稳固度。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品领域，特别涉及一种防滑脚垫。

背景技术

随着社会的日益发展，汽车走入的千家万户，车主们通常喜欢在主驾驶位的地板上铺设脚垫，以避免外部粉尘或脏污沾染到地板上；然而，目前的脚垫仅为铺设在地板上，因此，驾驶员在驾驶过程中，很容易因脚部打滑或因其脚步运动很容易造成脚垫与地板之间出现打滑而移位，进而很容易使驾驶员出现误操作而导致车祸的发生。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种防滑脚垫。本技术方案将下防滑层和覆盖层覆盖在主驾驶位的地板上，驾驶员可将脚放在上防滑层上，由于上防滑层具有防滑沟，因此可有效避免驾驶员脚部打滑的现象发生，进而避免驾驶员因误操作导致车祸的发生；下防滑层可牢固的贴合在主驾驶位的地板上，以避免防滑脚垫与地板之间出现打滑的情况，保证了防滑脚垫在主驾驶位的地板上的稳固度；利用卡扣使得防滑脚垫固定在主驾驶位的地板上，进一步的提高了防滑脚垫在主驾驶位地板上的稳固度。

本实用新型中的一种防滑脚垫，用于安装在汽车主驾驶位的地板上，其特征在于，包括覆盖层、上防滑层和下防滑层，所述上防滑层的下表面与所述覆盖层的上表面连接，所述下防滑层的上表面与所述覆盖层的下表面连接，所述上防滑层的上表面具有防滑槽；所述下防滑层由橡胶颗粒制成，所述下防滑层的上表面通过胶水与所述覆盖层的下表面连接，所述下防滑层的下表面覆盖所述主驾驶位的地板。

上述方案中，所述上防滑层由无纺布制成。

上述方案中，所述覆盖层由尼龙材料制成。

上述方案中，所述胶水为硅橡胶胶水。

上述方案中，还包括卡扣，所述卡扣包括公头、母头和卡座；所述覆盖层具有连通所述覆盖层上表面和下防滑层的下表面的通孔，所述母头连接在所述通孔内，所述母头的中心孔的轴线与所述通孔的轴线一致；所述卡座固定在汽车主驾驶位的地板上，所述公头的一端穿过所述母头的中心孔，并与所述卡座连接，使得所述公头与卡座挤压固定所述母头，进而使覆盖层固定在所述主驾驶位的地板上。

上述方案中，所述母头包括母卡环和母卡角；若干个所述母卡角等距布置在所述母卡环的内侧，并分别与所述母卡环连接，若干个所述母卡环围绕形成所述母头的中心孔；

所述公头包括公卡头、公卡柱、公卡环和公卡槽；所述公卡头的底部与所述公卡柱的顶端连接，所述公卡环连接在所述公卡柱的侧面上，所述公卡环的轴线、公卡柱的轴线以及中心孔的轴线均为同一轴线，若干个所述公卡槽等距布置在所述公卡柱的底端的端面上；

所述卡座的顶部具有若干个与所述公卡槽匹配的顶部卡角。

本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型提供一种防滑脚垫，可有效避免驾驶员脚部打滑的现象发生，进而避免驾驶员因误操作导致车祸的发生；避免了防滑脚垫与地板之间出现打滑的情况，保证了防滑脚垫在主驾驶位的地板上的稳固度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。