[实用新型]一种用于汽车冷却风扇直流电机的定子组合结构有效
申请号: | 201821106944.7 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208401645U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 黄礼平;田基;周智华 | 申请(专利权)人: | 东风博泽汽车系统有限公司 |
主分类号: | H02K1/17 | 分类号: | H02K1/17;H02K1/18 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 余晓雪 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定子机壳 导磁环 增磁 圆弧瓦 磁钢 片式 凸台 定子组合结构 汽车冷却风扇 本实用新型 直流电机 定子腔 磁腔 通孔 圆柱体形状 电机驱动 定位配合 紧密套装 半开式 内侧壁 外侧壁 圆弧面 外部 磁路 凸起 窄槽 配合 电机 增设 侧面 | ||
1.一种用于汽车冷却风扇直流电机的定子组合结构,其特征在于:包括定子机壳(1)和增磁导磁环(4),所述定子机壳(1)内部具有定子腔,所述定子机壳(1)的定子腔中设有若干个圆弧瓦片式磁钢(2),所述圆弧瓦片式磁钢(2)内侧面为圆弧面,所有圆弧瓦片式磁钢(2)围成一个圆柱体形状的定子磁腔;所述增磁导磁环(4)紧密套装于定子机壳(1)外部,所述定子机壳(1)外侧壁上设有凸台配合通孔(9),所述增磁导磁环(4)内侧壁凸起设有与凸台配合通孔(9)相互定位配合的凸台(6);所述增磁导磁环(4)上沿着高度方向开有若干个半开式窄槽(8)。
2.按照权利要求1所述的一种用于汽车冷却风扇直流电机的定子组合结构,其特征在于:所述半开式窄槽(8)的槽口位于增磁导磁环(4)的增磁导磁环上端面(41)。
3.按照权利要求1所述的一种用于汽车冷却风扇直流电机的定子组合结构,其特征在于:所述凸台配合通孔(9)为圆柱体形通孔,所述凸台(6)为圆柱体形状。
4.按照权利要求1所述的一种用于汽车冷却风扇直流电机的定子组合结构,其特征在于:所述定子机壳(1)整体呈圆柱体形状,所述定子机壳(1)的定子腔为圆柱体形状的腔体;所述定子机壳(1)的定子腔中均匀设有四个圆弧瓦片式磁钢(2)。
5.按照权利要求1或4所述的一种用于汽车冷却风扇直流电机的定子组合结构,其特征在于:所述圆弧瓦片式磁钢(2)采用粘贴工艺安装于定子机壳(1)内侧壁上。
6.按照权利要求1所述的一种用于汽车冷却风扇直流电机的定子组合结构,其特征在于:所述定子机壳(1)外侧壁上固定有若干个电机安装支架(3),所述增磁导磁环(4)的增磁导磁环上端面(41)向下凹陷开有若干个电机支架配合槽(7),所述电机安装支架(3)与电机支架配合槽(7)的数量相等、位置相对应。
7.按照权利要求1所述的一种用于汽车冷却风扇直流电机的定子组合结构,其特征在于:所述增磁导磁环(4)由薄壁冷轧钢带为主体材料制成的增磁导磁体。
8.按照权利要求6所述的一种用于汽车冷却风扇直流电机的定子组合结构,其特征在于:所述电机安装支架(3)与电机支架配合槽(7)的数量均为三个。
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