[实用新型]行人闯红灯检测器及检测系统有效
申请号: | 201821106300.8 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208607784U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 徐明;于青方 | 申请(专利权)人: | 苏州旭安交通科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 史明罡 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业园*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测器 行人闯红灯 检测系统 本实用新型 发声机构 摄像机构 交通信号灯 壳体内部 控制器电 智能交通 控制器 通行 斑马线 电连接 壳体 穿越 | ||
本实用新型涉及智能交通技术领域,尤其是涉及一种行人闯红灯检测器及检测系统。行人闯红灯检测器包括壳体,所述壳体内部设置有控制器、摄像机构和能够发出允许通行和禁止通行的发声机构,所述检测器与交通信号灯电连接;所述摄像机构和所述发声机构均与所述控制器电连接。检测系统包括上述的行人闯红灯检测器。本实用新型的提高行人沿斑马线穿越道路的安全性。
技术领域
本实用新型涉及智能交通技术领域,尤其是涉及一种行人闯红灯检测器及检测系统。
背景技术
近年来,随着车辆的逐步增多,道路交通问题越来越受到人们的关注。尤其是上下班的高峰期以及节假日等时段,人们出行比较集中,道路中的车辆聚集情况比较明显,这样就会导致道路中出现极其拥堵的状况,严重时,甚至引发交通事故。
为了改善道路交通情况,保障车辆与行人的安全。目前,最常用的方法是在道路中(尤其是人流量较大的路口)增设交通信号灯。通过交通信号灯的指示来引导车辆和行人有序行驶。
目前,交通信号灯现有的使用情况是通过红灯、绿灯或者黄灯相继点亮的时段来“指导”车辆和行人过马路,具体实施过程中:行人看到绿灯点亮时可沿着道路中的斑马线穿越道路,此时,对向车道的车辆处于停止状态;行人看到红灯点亮时停止沿斑马线穿越道路的行为,以让对向车道的车辆先行。
但是,在人们按照交通信号灯穿越道路的过程中,常常会出现无法看清交通信号灯的颜色、看错交通信号灯的颜色或者其他原因等造成的无法在绿灯指示的有效时间内穿越道路的情况,从而给行人的安全造成隐患。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的第一目的在于提供一种行人闯红灯检测器,提高行人沿斑马线穿越道路的安全性。
本实用新型提供的行人闯红灯检测器,包括:壳体,所述壳体内部设置有控制器、摄像机构和能够发出允许通行和禁止通行的发声机构,所述检测器与交通信号灯电连接;
所述摄像机构和所述发声机构均与所述控制器电连接。
在上述技术方案中,进一步地,所述壳体设置为密封壳体。
在上述技术方案中,进一步地,所述壳体包括前壳、后壳和盖体,所述前壳通过第一螺钉与所述后壳固定连接,所述盖体通过第二螺钉与所述前壳固定连接。
在上述技术方案中,进一步地,所述前壳与所述后壳连接后通过第一密封结构密封,所述盖体与所述前壳后通过第二密封结构密封。
在上述技术方案中,进一步地,所述盖体上设置有透明PC面罩,所述透明PC面罩位于所述摄像机构的镜头前方。
在上述技术方案中,进一步地,所述盖体顶部设置有遮阳罩。
在上述技术方案中,进一步地,所述摄像机构通过支架设置在所述前壳内部,所述支架用于调节所述摄像机构的角度。
在上述技术方案中,进一步地,所述摄像机构为高清夜视摄像头。
在上述技术方案中,进一步地,所述后壳通过连接件固定在交通信号灯的杆件上。
本实用新型的第二目的在于提供一种检测系统,提高行人沿斑马线穿越道路的安全性。
本实用新型提供的检测系统,包括:上述的行人闯红灯检测器。
相对于现有技术,本实用新型提供的行人闯红灯检测器及检测系统具有如下优势:
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