[实用新型]离合结构和指纹锁

说明书

本实用新型提供了一种离合结构和指纹锁，其中，离合结构包括相互配合以限制输出轴与附件齿轮相对转动的凸起和凹槽，凸起由弹性材质制成，当大小为K的扭力作用于凸起时，凸起发生弹性变形并滑出凹槽，K大于输出轴驱动附件齿轮转动的驱动力的大小，其中，凸起设置于输出轴的侧壁，凹槽开设于附件齿轮用于装配输出轴的轴孔的孔壁上，或者，凸起设置于附件齿轮用于装配输出轴的轴孔的孔壁上，凹槽开设于输出轴的侧壁上。本实用新型的离合结构可以避免变速箱内的传动齿轮断齿。

技术领域

本实用新型属于锁具技术领域，尤其涉及一种离合结构和指纹锁。

背景技术

现有的指纹锁一般包括指纹验证单元、驱动连接于指纹验证单元的电机、驱动连接于电机的盖板、传动连接于盖板与电机之间的变速箱以及用于转动安装盖板的壳体，其中，盖板的初始状态为打开状态(相对于壳体打开)，当指纹验证通过时，指纹验证单元驱动电机启动，电机通过变速箱传递驱动力并驱动盖板转动至关闭状态。由于处于开启状态的盖板容易受到外力的作用而转动，并且该外力通过盖板的传递作用于变速箱的传动齿轮，由于指纹锁的变速箱内的传动齿轮均比较细小，因此，当外力较大时，变速箱内的传动齿轮容易受到损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种离合结构，旨在解决现有技术中变速箱内的传动齿轮容易受到损坏的技术问题。

本实用新型是这样实现的，一种离合结构，用于接合和分离变速箱的输出轴与附件齿轮之间的传动，离合结构包括相互配合以限制输出轴与附件齿轮相对转动的凸起和凹槽，凸起由弹性材质制成，当大小为K的扭力作用于凸起时，凸起发生弹性变形并滑出凹槽，K大于输出轴驱动附件齿轮转动的驱动力的大小，其中，凸起设置于输出轴的侧壁，凹槽开设于附件齿轮用于装配输出轴的轴孔的孔壁上，或者，凸起设置于附件齿轮用于装配输出轴的轴孔的孔壁上，凹槽开设于输出轴的侧壁上。

进一步地，凸起设置于输出轴的侧壁，凹槽开设于附件齿轮用于装配输出轴的轴孔的孔壁上，凸起与输出轴一体成型设置，凸起由塑料材质制成。

进一步地，凸起设置于输出轴的侧壁，凹槽开设于附件齿轮用于装配输出轴的轴孔的孔壁上，凸起与输出轴固定连接，凸起为由金属材质制成的弹片。

进一步地，附件齿轮具有面向输出轴的第一端面和与第一端面背对设置的第二端面，第一端面与第二端面沿轴孔的深度方向排布，离合结构还包括于输出轴外壁凸出设置且与第一端面抵接配合的抵接结构。

进一步地，抵接结构包括于输出轴侧壁凸出设置的凸块或于输出轴侧壁环形凸出的凸环，凸块或凸环与第一端面抵接配合。

进一步地，输出轴的自由端的边缘圆角设置。

进一步地，凸起的边缘圆角设置。

本实用新型还提供了一种指纹锁，包括变速箱、附件齿轮、开合板、以及上述的离合结构，附件齿轮通过离合结构传动连接于变速箱，开合板具有驱动连接于附件齿轮的齿接部。

进一步地，指纹锁还包括指纹识别模块和驱动连接于指纹识别模块的驱动机构，变速箱的输出轴驱动连接于驱动机构。

进一步地，指纹锁包括用于转动安装开合板的安装架，变速箱固定于安装架上，附件齿轮转动连接于安装架上。

本实用新型相对于现有技术的技术效果是：变速箱的输出轴通过离合结构与附件齿轮连接，具体的，离合结构包括凸起和凹槽，凸起设置于输出轴的侧壁，凹槽开设于附件齿轮用于装配输出轴的轴孔的孔壁上，凸起与凹槽干涉配合，故，输出轴可带动附件齿轮转动，变速箱可通过输出轴向附件齿轮传递扭矩，该凸起由弹性材质制成，当大小为K的扭力作用于凸起时，K大于输出轴正常驱动附件齿轮转动的驱动力的大小，凸起发生弹性变形并滑出凹槽，输出轴与附件齿轮打滑，使得输出轴与附件齿轮之间的传动失效，力值大于或等于K的外力作用于变速箱内的传动齿轮时，附件齿轮无法将该外力传递至变速箱内，进而避免变速箱内的传动齿轮断齿。