[实用新型]一种灯罩覆膜装置

说明书

本实用新型公开了一种灯罩覆膜装置，包括底座，所述底座的顶部一侧通过螺栓连接有壳体，且壳体的顶部通过螺栓连接有箱体，所述箱体的顶部通过螺栓连接有顶盒，所述箱体的底部内壁和顶部内壁之间通过轴承连接有竖直设置的转动杆，所述转动杆的圆周外壁通过螺栓连接有螺旋状分布的支撑杆，且支撑杆的另一端通过螺栓连接有汽车制动灯灯罩放置架。本实用新型，可以避免驱动电机通过转动杆带动灯罩旋转喷涂覆膜过程中，相邻的两个灯罩之间发生碰撞的现象发生，避免汽车制动灯灯罩受到损坏，可以在覆膜过程中始终保持喷涂液流动，可以避免喷涂液出现混合不均匀的现象发生，提高覆膜质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动灯技术领域，尤其涉及一种灯罩覆膜装置。

背景技术

自1953年7月第一汽车制造厂动工兴建，1956年7月投产，1957年7月13日我国生产出第一辆载货的解放牌汽车，又于1958年5月，我国第一汽车制造厂自行研制设计生产了第一辆与当时政治风云起伏颠簸、荣辱与共的红旗牌乘用车，被誉为“东方神韵”，几十年来，我国汽车工业得到了快速的发展，特别是改革开放以来，汽车生产采用了各种高科技及人性化的安全及便利设施，汲国外汽车科研之精华，不仅秉乘了传统的坚固造型，更具时尚汽车的柔媚风貌，线条流畅，驾乘舒适的“座驾”新宠不断诞生。

汽车制动灯就是汽车刹车灯，一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的，在汽车制动灯灯罩生产过程中，在汽车制动灯的灯罩表面附有一层防雾膜，但是，现有的灯罩覆膜装置在使用时，镀膜时间长，影响灯罩覆膜的加工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种灯罩覆膜装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种灯罩覆膜装置，包括底座，所述底座的顶部一侧通过螺栓连接有壳体，且壳体的顶部通过螺栓连接有箱体，所述箱体的顶部通过螺栓连接有顶盒，所述箱体的底部内壁和顶部内壁之间通过轴承连接有竖直设置的转动杆，所述转动杆的圆周外壁通过螺栓连接有螺旋状分布的支撑杆，且支撑杆的另一端通过螺栓连接有汽车制动灯灯罩放置架，所述箱体的两侧内壁均通过螺栓连接有等距离分布的烘干灯，所述箱体的一侧内壁通过螺栓连接有竖直设置的覆膜总管，且覆膜总管的一侧螺纹连接有等距离分布的覆膜喷头，所述底座的顶部另一侧通过螺栓连接有储存罐，且储存罐的顶部通过螺栓连接有输送泵，所述输送泵的出口通过三通电磁阀和管道与覆膜总管连通，所述储存罐的顶部另一侧焊接有进料管，且进料管的顶部螺纹连接有封盖，所述顶盒的内部一侧通过螺栓连接有抽真空机，且抽真空机的出风口通过管道连接有空气过滤器，空气过滤器通过螺栓与顶盒连接，所述底座的底部四角均通过螺栓连接有带脚刹的万向轮。

优选的，所述箱体的底部通过螺栓连接有驱动电机，且驱动电机的输出轴通过联轴器与转动杆传动连接。

优选的，所述箱体的另一侧开设有开口，且开口处通过铰链与安全锁连接有箱门，箱门的一侧中部通过螺栓连接有观察窗。

优选的，所述覆膜总管的另一端通过管道和三通电磁阀与储存罐连通，且两个三通电磁阀的另一个端口之间通过管道连通。

优选的，所述箱体与顶盒的连接处通过法兰连接有真空调节阀，且抽真空机的抽气口通过真空调节阀与箱体连通。

优选的，所述抽真空机、输送泵、驱动电机、三通电磁阀、真空调节阀和烘干灯通过开关连接有处理器，且开关和处理器通过螺栓与箱体连接。

优选的，所述箱体的顶部内壁两侧分别通过螺栓连接有真空传感器和温度传感器，且真空传感器和温度传感器通过信号线与处理器的信号输入端连接。

本实用新型的有益效果为：