[实用新型]一种新型圆型紧凑锁扣高压连接器有效
申请号: | 201821105160.2 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208738525U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 曾文科;黄建芳;徐平安;林国军 | 申请(专利权)人: | 深圳巴斯巴科技发展有限公司 |
主分类号: | H01R13/627 | 分类号: | H01R13/627;H01R13/633;H01R13/502;H01R43/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁扣 锁套 插座外壳 插头外壳 圆型 高压连接器 接触弹簧 组装空间 防水圈 固定孔 屏蔽 卡扣 尾盖 小汽车 紧凑 人体工程学设计 连接器领域 双重锁扣 锁按钮 插座 卡槽 内壁 凸台 | ||
本新型涉及连接器领域,具体涉及到一种新型圆型紧凑锁扣高压连接器,包括插座外壳、止锁套、屏蔽接触弹簧、防水圈、锁扣、插头外壳和尾盖;所述屏蔽接触弹簧和防水圈装在锁扣内壁;所述插座外壳一端插入止锁套,其中止锁套另外一端套进锁扣;所述插头外壳插入锁扣,所述尾盖盖在插头外壳上。所述插座外壳上设有卡槽、凸台和固定孔;所述止锁套上设有止锁套卡扣;所述锁扣上设有卡扣和解锁按钮;所述插座外壳设计有的90度的固定孔,适用于组装空间小的小汽车内。有益效果:本设计圆型双重锁扣,结构紧凑;符合人体工程学设计,易于操作;插座独特的90度设计,适用于组装空间较小的小汽车内。
技术领域
本新型涉及到连接器领域,特别是一种适用于组装空间较小的小汽车内的新型圆型紧凑锁扣高压连接器。
背景技术
目前的高压连接器,结构并不适用于组装空间较小的小汽车内。目前随着新能源汽车的高速发展,各种大小的新能源汽车随着科技的发展而技术完善,也随着有着更多的市场需求。但是目前市场上所用的锁扣高压连接器,锁扣的没有那么稳固,也并适用于组装空间较小的小汽车内,在需要保证精切安装适用以及紧固的情况下,组装精度往往难以保证。而对于需要高精度的小型新能源汽车高压连接器来说,就急需技术的改进。
发明内容
为解决上述技术问题,本新型提供了一种适用于组装空间较小的小汽车内的新型圆型紧凑锁扣高压连接器。
本新型提供的技术方案是:一种新型圆型紧凑锁扣高压连接器,包括插座外壳、止锁套、屏蔽接触弹簧、防水圈、锁扣、插头外壳和尾盖;所述屏蔽接触弹簧和防水圈装在锁扣内壁;所述插座外壳一端插入止锁套,其中止锁套另外一端套进锁扣;所述插头外壳插入锁扣,所述尾盖盖在插头外壳上。
所述插座外壳上设有卡槽、凸台和固定孔;
所述止锁套上设有止锁套卡扣;
所述锁扣上设有卡扣和解锁按钮;
所述新型圆型紧凑锁扣高压连接器的扣紧和解锁的步骤:
第一步:当插头外壳与插座外壳未对插时,锁扣上两侧卡扣挡住止锁套卡扣,使之无法向前活动;
第二步:当插头外壳与插座外壳对插时,锁扣两侧卡扣通过对插力的作用下使之通过插座外壳凸台并卡入插座外壳卡槽内;而在对插力作用的同时,两侧插座外壳凸台把止锁套卡扣向外顶,使之止锁套卡扣向外变形;
第三步:将止锁套施加一个向前推力,两侧止锁套卡扣斜边通过推力的作用下,沿着锁扣两侧卡扣斜边向前移动,最后被卡入插座外壳卡槽内,此时插头外壳与插座外壳已双重锁止状态;
第四步:将止锁套施加一个向后拔力F1,两侧止锁套卡扣斜边通过力的作用下,沿着锁扣两侧卡扣斜边向后移动至插座外壳凸台,此时已完成第一段解锁;再给锁扣解锁按扭施加一个向下压力F2,在力的作用下,锁扣的另一端往上翘,当高度超过插座外壳凸台,再将插座外壳向外拔,此时已完全解锁。
在进一步优化的技术方案中,所述插座外壳的固定孔用于固定在汽车内。
在进一步优化的技术方案中,所述插座外壳设计有的90度的固定孔,适用于组装空间小的小汽车内。
采用了上述技术方案后,本新型的有益效果是:
相对于已披露的技术方案,本新型的圆型进走锁扣高压接器,其创新点在于,1.本设计圆型双重锁扣,结构紧凑;2.符合人体工程学设计,易于操作;3.插座独特的90度设计,适用于组装空间较小的小汽车内。
附图说明
图1是一种新型圆型紧凑锁扣高压连接器结构图
图2是一种新型圆型紧凑锁扣高压连接器整体图
图3是一种新型圆型紧凑锁扣高压连接器扣紧与解锁图
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