[实用新型]一种共享单车锁车装置

说明书

本实用新型公开了一种共享单车车锁装置，包括卡条槽主体、插卡槽主体和车锁卡口装置；卡条槽主体外壳的一端开口且其表面上设置有矩形槽，卡条槽主体内底部设置有固定滚动筒，固定滚动筒内设置具有弹性的收缩带，收缩带的另一端设置有水平移动阀，水平移动阀又接有卡条，卡条的上端设置有USB闪存芯片，水平移动阀可以在矩形槽内移动；插卡槽主体外壳内设置有卡头、电磁铁、USB读取槽与蓝牙信号转换装置，弹簧另一端接有电磁铁，电磁铁设置在插卡槽外壳内壁上，车锁卡口装置包括车锁口主体、移动阀、卡口片、蓝牙信号处理端与固定器，卡口片设置在车锁卡口装置本体上。该装置可以加入到共享单车原本的锁车装置中使用，并解决车辆有序化停放的问题。

技术领域

本实用新型涉及共享单车领域，特别一种共享单车锁车装置。

背景技术

目前，常见的共享单车规范管理的主要措施有一车一栏的锁车，搭建停车塔锁车与GPS定位锁车等方式。现有各种共享单车规范管理方式均存在各自的技术缺陷：（1）一车一栏的锁车方式，停车点位少，停车效率不高，每辆车只识别固定的车栏，只能实现来回的路程，只是利于来回买菜居民和骑车有来回的人们，对于上下班和游客等单程骑行不便利；（2）搭建停车塔锁车方式，成本高昂，而且只能一车一架的停车机理，车辆固定点消耗面积大而且效果难以把控好，仅能在发达城市和区域进行建设，对于单独的个别停车无法实现便利；（3）GPS定位锁车方式，定位无法实现最精确，仅是平面定位功能和区域范围定位，对于影响占道或存在交通风险的停车行为，只能依靠人们的自觉性，难以实现检测与规范化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种共享单车锁车装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种共享单车锁车装置，包括卡条槽主体、插卡槽主体和车锁卡口装置；卡条槽主体外壳的一端开口且其表面上设置有矩形槽，所述卡条槽主体内底部设置有固定滚动筒，所述固定滚动筒内设置具有弹性的收缩带，所述收缩带的另一端设置有水平移动阀，所述水平移动阀又接有卡条，卡条的上端设置有USB闪存芯片，所述水平移动阀通过手推柄的人为推动可以在矩形槽内移动；所述插卡槽主体外壳内设置有卡头、电磁铁、USB读取槽与蓝牙信号转换装置，所述卡头用于卡住卡条且卡头一端连接有弹簧，所述弹簧另一端接有电磁铁，所述电磁铁设置在插卡槽外壳内壁上，所述USB读取槽与卡条上端的USB闪存芯片相适配；所述车锁卡口装置包括车锁主体、移动阀、卡口片、蓝牙信号处理端与固定器，两个所述固定器设置在一滑杆A上，所述两个固定器之间的滑杆A上设置有移动阀，所述滑杆A的一端铰接于车锁手柄前内侧主体上，所述移动阀的上端连接有另一滑杆B，所述滑杆B上通过旋扭扣连接有卡口片，所述卡口片设置在车锁手柄前沿，通过移动阀的水平移动，根据连杆传动原理，在以旋扭扣为支点的情况下，卡口片以以固定点转动，从而逆时针转动封住车锁手柄或者顺时针转动使车锁手柄能够正常人为拉动；所述蓝牙信号转换装置、蓝牙信号处理端、移动阀均连入电路，所述USB读取槽与蓝牙信号转换装置连接，且蓝牙信号转换装置与电磁铁连接。

优选地，所述水平移动阀上固定设置有手推柄，所述手推柄可以在矩形槽内移动。

优选地，所述卡头、弹簧和电磁铁有两组，且对称设置在插卡槽主体内壁上。

优选地，所述蓝牙信号转化装置中设置有信号灯。

优选地，所述移动阀在通电的情况下，可以在滑杆A上水平运动，并且移动阀与卡口片通过旋扭扣连接，从而使移动阀在滑杆A上的运动来实现卡口片的旋转。通过卡口片的旋转影响车锁手柄卡住与否，从而实现整体的连贯运行。

优选地，所述收缩带在无外力作用的情况下，其位于固定滚动筒内。

本实用新型具有以下优点：本实用新型的共享单车规范管理设备，对于用户操作而言，简单便利，在锁车时仅需先把卡条对准插卡槽后，用手推柄移动，使得卡条卡入插卡槽，接下来系统USB信息读取后会使锁车口的卡片回收，能够正常的人工锁车；而当开车时，只需扫码，即可正常推车骑行。