[实用新型]一种道路桥梁限位装置有效
申请号: | 201821104477.4 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208869974U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 王勤荣 | 申请(专利权)人: | 王勤荣 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F13/04;E01F9/529 |
代理公司: | 苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙) 32303 | 代理人: | 丁剑 |
地址: | 361021 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩杆 限位装置 宽杆 大理石基座 道路桥梁 活动连接有 本实用新型 伸缩杆移动 道路交通 辅助装置 活动连接 螺栓限位 市政道路 减速带 上表面 拆装 调解 通行 便利 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁限位装置,涉及道路交通辅助装置技术领域,具体为一种道路桥梁限位装置,包括大理石基座,所述大理石基座外表面的一侧活动连接有减速带,所述大理石基座的上表面固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆远离大理石基座的一侧活动连接有限宽杆,所述限宽杆远离第一伸缩杆的一端活动连接有第二伸缩杆。该道路桥梁限位装置,通过第一伸缩杆、第二伸缩杆和限宽杆的设置,使得推动限宽杆可带动第一伸缩杆和第二伸缩杆移动,限宽杆达到了限制通行的宽度,使得该设备更适用与市政道路,避免了现有的螺栓限位杆拆装不便利的情况,从而解决了现有的限位装置有较大局限性和调解不便的情况。
技术领域
本实用新型涉及道路交通辅助装置技术领域,具体为一种道路桥梁限位装置。
背景技术
限位装置一般应用于道路和桥梁等对车辆通行高度有限制的位置,其作用是防止超高车辆的通行,以避免对道路和桥梁的损坏,其次在市政道路方面,一般都会设置限位装置,其主要作用便是,防止车辆进入到人员比较热闹的场所,比如商业区和住宅小区,而一般的限位装置都是通过螺栓直接固定在地面,所以其适用性比较低,根据实际情况,一些地区需要定时开放车辆进入,于是这些固定式连接装置适用性差,且局限性较大。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路桥梁限位装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种道路桥梁限位装置,包括大理石基座,所述大理石基座外表面的一侧活动连接有减速带,所述大理石基座的上表面固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆远离大理石基座的一侧活动连接有限宽杆,所述限宽杆远离第一伸缩杆的一端活动连接有第二伸缩杆,所述大理石基座靠近第一伸缩杆的一端固定连接有第一固定块,所述第一固定块远离大理石基座的一侧固定连接有支撑柱,所述支撑柱远离第一固定块的一端固定连接有第二固定块,所述第二固定块靠近支撑柱的表面固定连接有第三固定块,所述第三固定块远离第二固定块的一侧活动连接有转轴,所述转轴的外表面活动连接有尼龙绳,所述转轴远离第三固定块的一端活动连接有第四固定块,所述第二固定块的上表面固定连接有顶板,所述顶板的外表面固定连接有显示屏底座,所述显示屏底座远离顶板的一侧活动连接有LED显示屏,所述顶板上表面的中部固定连接有第五固定块,所述第五固定块的上表面固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆靠近第五固定块的外表面固定连接有灯座,所述灯座远离第一固定杆的一侧活动连接有照明灯,所述第一固定杆的上表面固定连接有第二固定杆,所述第二固定杆的上表面设置有太阳能电池板。
可选的,所述尼龙绳远离转轴的一端固定连接有限高杆,所述尼龙绳远离限高杆的一端活动连接有限位块,所述限位块位于大理石基座的上表面。
可选的,所述顶板的下表面设置有警示器,所述警示器的数量为三个。
可选的,所述顶板靠近显示屏底座的外表面设置有遮雨板。
可选的,所述支撑柱的外表面设置有刻度,所述支撑柱靠近限高杆的一侧开设有凹槽,所述限高杆的两端均延伸至凹槽的内部。
可选的,所述限宽杆和限高杆的外表面均设置有反光材料涂层。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种道路桥梁限位装置,具备以下有益效果:
1、该道路桥梁限位装置,通过第一伸缩杆、第二伸缩杆和限宽杆的设置,使得推动限宽杆可带动第一伸缩杆和第二伸缩杆移动,限宽杆达到了限制通行的宽度,使得该设备更适用与市政道路,避免了现有的螺栓限位杆拆装不便利的情况,从而解决了现有的限位装置有较大局限性和调解不便的情况。
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