[实用新型]一种新型光屏障的单元板及光屏障有效
申请号: | 201821104371.4 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208455506U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 郑永春;刘学斌;栾旭猛;杨鹏展;曹永杰 | 申请(专利权)人: | 衡水中铁建环保工程有限公司 |
主分类号: | E01F7/06 | 分类号: | E01F7/06 |
代理公司: | 衡水市盛博专利事务所 13119 | 代理人: | 付震夯 |
地址: | 053000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 光屏障 单元板 钢立柱 卡槽 螺栓 龙骨 遮光条 本实用新型 对称设置 反射光线 横向设置 角钢连接 倾斜设置 竖向布置 压紧固定 直埋式 风阻 路基 并用 | ||
本实用新型属于光屏障技术领域,具体的讲涉及一种新型光屏障的单元板及光屏障。单元板主要由型钢框架,横向设置于所述型钢框架内的一个或多个具有卡槽的龙骨,卡槽对称设置在上述龙骨的前后两侧并用于固定竖向布置的遮光条,该遮光条倾斜设置于卡槽内;由上述单元板构成的光屏障包括与路基采用螺栓或直埋式连接的钢立柱,相邻钢立柱之间设置上述的单元板,单元板与钢立柱通过角钢连接并用螺栓压紧固定。该新型光屏障的单元板及光屏障具有结构牢靠、风阻小且反射光线效果好的特点。
技术领域
本实用新型属于光屏障技术领域,具体的讲涉及一种新型光屏障的单元板及光屏障。
背景技术
随着我国经济的快速发展,城市化进程不断加快,交通基础建设也日新月异。交通道路沿线尤其是在高速公路及铁路附近,高速运行的车辆灯光给周边居民造成严重的强光污染,光屏障是有效地降低车辆灯光影响的主要设施,现有的光屏障一般采用防炫柱或防眩网阻隔、反射光线,该结构简单,自身稳定性差;风阻较大,易产生噪音。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种结构牢靠、风阻小且反射光线效果好的新型光屏障的单元板及光屏障。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种新型光屏障的单元板,主要由型钢框架,横向设置于所述型钢框架内的一个或多个具有卡槽的龙骨,所述卡槽用于固定竖向布置的遮光条;所述卡槽对称设置在所述龙骨的前后两侧,所述遮光条倾斜设置于所述卡槽内。
构成上述一种新型光屏障的单元板的附加技术特征还包括:
——所述遮光条分别位于所述龙骨的两侧且与所述型钢框架具有相同的倾斜角度,所述倾斜角度在35至45度之间;
——所述遮光条的间距在180至320mm之间,所述遮光条的宽度在65至75mm之间;
——所述型钢框架由两对U型钢支撑杆与连接杆端部通过角码连接组成的,所述角码用自攻螺丝固定,所述型钢框架的长度为1960mm,高度为1000mm。
本实用新型所提供的一种新型光屏障的单元板与现有技术相比,具有以下优点:由于构成该光屏障单元板的型钢框架内横向设置一个或多个具有卡槽的龙骨,卡槽对称设置在龙骨的前后两侧用于固定竖向布置的遮光条,遮光条倾斜设置于卡槽内,型钢框架强度高且质量轻、易于安装;多个卡槽的龙骨用于固定遮光条,具有结构简单牢靠、施工方便的特点;遮光条采用双层倾斜设置,增大了折射面积,防炫目效果好;由于该光屏障单元板的相邻遮光条之间形成风道,能够有效减小风阻,降低风噪;
本实用新型还提供了一种由上述单元板制成的新型光屏障,包括与路基采用螺栓或直埋式连接的钢立柱,相邻钢立柱之间设置上述的单元板,单元板与钢立柱通过角钢连接并用螺栓压紧固定;
构成上述一种新型光屏障的附加技术特征还包括:
——所述钢立柱与单元板接触处、所述单元板与路基的接触处均设置了由三元乙丙橡胶制成的单管橡胶垫。
本实用新型所提供的一种新型光屏障与现有技术相比,具有以下优点:其一,由于该光屏障包括与路基采用螺栓或直埋式连接的钢立柱,相邻钢立柱之间设置单元板,单元板与钢立柱通过角钢连接并用螺栓压紧固定,具有结构紧凑、制造简单且施工方便的特点;其二,由于钢立柱与单元板接触处、单元板与路基的接触处均设置了由三元乙丙橡胶制成的单管橡胶垫,组成元件之间采用柔性连接,提高了光屏障承受冲击的能力,延长了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种新型光屏障的单元板的立体示意图;
图2为该新型光屏障的单元板的俯视示意图;
图3为由该单元板组成的新型光屏障的结构示意图。
具体实施方式
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