[实用新型]门总成和车辆

说明书

本实用新型公开了门总成和车辆。对于一个实施例，车辆包括门总成。门总成包括：窗户、下部门总成主体、上部门框架和用户捕获设备。上部门框架固定地附接到下部门总成主体并且围绕窗户。上部门框架包括上部门框架的内侧面板中的凹陷部分。凹陷部分容纳用于识别和认证车辆的用户的用户捕获设备。

技术领域

本实用新型涉及用户捕获设备领域。更具体地，本实用新型涉及用于车辆的用户捕获设备配置。

背景技术

增强驾驶体验的先进电子控件和集成化计算机使车辆变得更加复杂。这些控件和计算机可以提供一系列用户应用程序，这些应用程序具有海量信息(包括私人信息)的访问权限。这些电子控件和计算机的安全和访问仅限于钥匙、门锁系统和计算机登录/密码。如果钥匙、门锁和登录/密码被盗用，未经授权的用户或驾驶员可以获得访问权限并进入车辆，包括对连接到私人信息的电子控件和计算机的访问权限。车辆中需要有效的驾驶员或用户标识，以便只允许对车辆及其电子控件和计算机的授权访问。

实用新型内容

公开了用于车辆的门总成的实施例和示例。对于一个实施例，门总成包括：窗户、下部门总成主体、上部门框架和用户捕获设备。上部门框架固定地附接到下部门总成主体并且围绕窗户。上部门框架包括上部门框架的内侧面板中的凹陷部分。凹陷部分容纳用于识别和认证车辆的用户的用户捕获设备。

公开了包括门总成的车辆的实施例和示例。对于一个实施例，门总成包括：窗户、下部门总成主体、上部门框架和用户捕获设备。上部门框架固定地附接到下部门总成主体并且围绕窗户。上部门框架包括上部门框架的内侧面板中的凹陷部分。凹陷部分容纳用于识别和认证车辆的用户的用户捕获设备。

本实用新型提供的一种用于车辆的门总成，门总成包括：窗户；下部门总成主体；固定地附接到下部门总成主体并且围绕窗户的上部门框架，上部门框架在上部门框架的内侧面板中具有凹陷部分；以及用户捕获设备，出于识别或认证的目的，用户捕获设备容纳在上部门框架的内侧面板中的凹陷部分中。

进一步地，上部门框架的凹陷部分位于上部门框架的竖直长度上，其中上部门框架位于车辆的B柱结构的至少一部分的前方。

进一步地，用户捕获设备位于上部门框架的内侧面板中的凹陷部分中、在下部门总成主体的门铰链附近的竖直轴线上。

进一步地，用户捕获设备包括出于识别或认证用户的目的而捕获用户的面部特征的相机设备。

进一步地，用户捕获设备包括围绕用户捕获设备的后部部分和前部部分的聚合物面板。

进一步地，聚合物面板通过两次注射应用来配置。

进一步地，围绕用户捕获设备的前部部分的聚合物面板是透明的颜色。

进一步地，围绕用户捕获设备的后部部分的聚合物面板是黑色的。

进一步地，聚合物面板包括聚碳酸酯面板。

进一步地，用户捕获设备包括位于沿着上部门框架的内侧面板的线总成。

本实用新型还提供了一种包括门总成的车辆，门总成采用上述的门总成。

进一步地，门总成是车辆的后门总成。

进一步地，用户捕获设备定位在后门总成的上部门框架的前方，以识别或认证位于车辆的后门附近的人。

附图说明

附图示出了示例并且因此是示例性实施例且不被认为对范围加以限制。

图1示出了根据一个实施例的具有用户捕获设备的车辆的顶视图的示例。

图2示出了由用户捕获设备捕获用户图像和特征的示例。

图3示出了根据一个实施例的车辆的门总成的示例。