[实用新型]一种高载流量电缆

说明书

本实用新型公开了一种高载流量电缆，包括缆芯和包覆在缆芯外的护套层，所述缆芯主要由多根绞合而成的绝缘导体和填充在各绞合间隙内的填充结构件组成，所述填充结构件具有匹配缆芯上的对应绞合间隙轮廓的骨架体，所述骨架体的长度方向上具有通孔结构的冷却通道。本实用新型在绞合结构的缆芯中，以具有冷却通道的填充结构件来填充缆芯的绞合间隙，使填充结构件“身兼两职”，其既不增加缆芯的结构体积，又能使缆芯内部有效地增加冷却通道，有利于实现良好降温效果而提高载流量，具有结构简单、制造方便、结构紧凑等特点。

技术领域

本实用新型涉及电力传输电缆，具体是一种高载流量的电缆。

背景技术

电缆的载流量是指一条电缆线路在输送电能时所通过的电流量，在热稳定条件下，当电缆导体达到长期允许工作温度时的载流量称为电缆长期允许载流量，即载流量是在规定条件下，导体能够连续承载而不致使其稳定温度超过规定值的最大电流。由此可见，电缆的载流量与其热稳定条件直接相关，若要提高电缆的载流量，必然要改善电缆的热稳定条件。通常，为了提高电缆的载流量而采取的主要技术措施包括：增加导体截面积、提高电缆绝缘耐温等级、降低电缆周围环境温度等。

其中，以增加导体截面积的技术措施而提高电缆的载流量，会使高载流量的电缆制造成本很高，这是因为制造电缆的导体的成型材料-铜、铝等的成本非常高，从而此技术措施的经济性不足，实用性差。

以提高电缆绝缘耐温等级的技术措施来提高电缆的载流量是目前的普遍做法，比如耐温70℃的PVC绝缘料逐渐由耐温90℃的XLPO绝缘料代替，耐温90℃的XLPO又有被耐温等级125℃的辐照交联聚烯烃XLPO代替的趋势。然而，根据现有工业技术，聚烯烃绝缘还无法实现更高的耐温等级，也难被其它绝缘料所代替，也就是说，以提高电缆绝缘耐温等级而提高电缆载流量的技术措施已经达到一个瓶颈，很难轻易突破。

以降低电缆周围环境温度的技术措施来提高电缆的载流量，亦存在经济性不足和实用性差的技术问题，这是因为电缆周围环境温度的降低就必须要辅以基础设施建设和投资，其不仅对布线环境有要求，而且会大幅增加布线成本，显然这一技术措施很难适用。当然，在现有技术中，有在电缆内部敷设冷却管的技术措施来降低电缆温度，例如中国专利文献公开的“一种防鼠蚁、高散热光伏电缆及其制备方法”（公开号CN 107610811，公开日2018.01.19）等，这些技术是在缆芯内敷设至少一根能够通入气体或液体的冷却管，使冷却管作为缆芯的组成构件之一，此结构的电缆通过在冷却管内通入空气或液体而降低电缆温度，能够很好的提高电缆的载流量；然而，这些技术会增大缆芯的结构体积，导致整个电缆的结构体积较大，不利于电缆结构的紧凑化，在敷设布线时会影响操作的便利性和灵活性。

实用新型内容

本实用新型的技术目的在于：针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单、制造方便、结构紧凑、有利于实现良好降温效果而提高载流量的电缆。

本实用新型实现其技术目的所采用的技术方案是：一种高载流量电缆，包括缆芯和包覆在缆芯外的护套层，所述缆芯主要由多根绞合而成的绝缘导体和填充在各绞合间隙内的填充结构件组成，所述填充结构件具有匹配缆芯上的对应绞合间隙轮廓的骨架体，所述骨架体的长度方向上具有通孔结构的冷却通道。

作为优选方案之一，所述填充结构件为塑料挤出的中空结构。进一步的，所述填充结构件的硬度≥90A。

作为优选方案之一，所述绝缘导体主要由导体和包覆导体的绝缘层组成，所述绝缘层为辐照型交联聚烯烃绝缘结构。进一步的，所述绝缘导体的导体为国家标准GB/T 3956中的第1种铜/铝导体、第2种铜/铝导体或第5种软铜导体。再进一步的，所述导体为单股铜/铝丝结构或多股铜/铝丝绞合结构。

作为优选方案之一，所述缆芯外包覆有无纺布的包带层，所述包带层处在缆芯和护套层之间。进一步的，所述无纺布以至少一层的方式绕包在缆芯外而形成包带层。